大変な目にあった・・・。（せんたろうさんのクチコミ投稿）

事実ベースで書きます。 こちらで購入した車（スペーシアギア、令和3年式、走行距離2万キロ）について、購入時の書類には、修復歴あり、保証なし、定期点検整備なし、電装部品は現状販売と記載されていました。コンディションノートには、左フレーム（サイドメンバー）、左フロントインサイドパネル、ダッシュパネルの修復歴が明記されていました。 納車後に別査定とディーラーで確認したところ、車両状態票ではR評価で、左サイドメンバー、左サイドクロスメンバー修正大との記載がありました。ディーラー点検では、エアコンについて、規定量320gに対して冷媒0g、コンプレッサーは作動せず不良推定との説明を受けました。さらに、左フェンダ付近の修理形跡、バッテリー損傷により内部の希硫酸が下回りまで付着した形跡、エンジンルーム内ヒューズボックス付近の損傷、現時点では症状がなくても今後配線不良等の不具合が発生する可能性、タイヤの経年劣化やひび割れによる早めの交換推奨も指摘されました。 加えて、別の買取業者の実車査定でも、左前部事故車としての扱いで、修復状態については丁寧に仕上がった車両とは受け取りにくい、という趣旨の見解が示されました。私自身も、車内のにおいが気になり、フロアマットの下やスライドドアの隙間などに動物の毛のようなものが見られ、清掃状態にも不満が残りました。 私としては、購入前に「冷房が効かない状態」であることや、購入判断に大きく影響する車両状態について、ここまで具体的な説明を受けた認識はありません。 書類に「現状販売」と書いてあっても、納車後に第三者確認で把握した内容まで含めると、一般的に想定していた中古車購入の範囲とは異なる重さを感じました。 これから購入を検討する方は、修復歴ありという表示だけで判断せず、骨格部位の修正歴、エアコンの実動、電装や配線まわりの状態、車内の清掃状況まで含めて、第三者の査定や点検で確認してから判断することをおすすめします。