JC0815.5～18.4km/L
テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン
「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps／最大トルク320N・m、同252ps／370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた（2016.2）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 190～252 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4735x1840x1430/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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18.4km/L (54L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 993.6km | 518万円 |
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18.4km/L (54L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 993.6km | 556万円 |
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18.4km/L (54L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 993.6km | 591万円 |
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15.5km/L (58L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 899km | 597万円 |
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15.5km/L (58L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 899km | 624万円 |
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2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 15.5km/L (58L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 899km | 659万円 |
JC0812.2～21km/L
JC0812.6～20km/L
