A4 2016年2月～生産中のカタログ

生産中モデル

アウディ A4

2016年2月～生産中

20年(R2)10月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

総合評価

4.0点

デザイン：5.0
走行性：3.0
居住性：4.0
運転しやすさ：4.0
積載性：4.0
維持費：4.0

クチコミ件数 1件｜セダンランキング28位

新車時価格447〜764万円

中古車平均価格344.2万円

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps／最大トルク320N・m、同252ps／370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた（2016.2）

基本スペック

全長 4.74m～4.77m 全高 1.41m～1.43m 全幅 1.84m～1.85m	最高出力	150～265ps
	燃費(JC08モード)	13.8～21.6km/L
	燃費(WLTCモード)	12.7～17.1km/L └市街地：9.0～15.2km/L └郊外：12.8～17.2km/L └高速：15.1～18.4km/L
	駆動方式	FF/4WD
	排気量	1394～1984cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2023年10月～生産中

中古車平均価格489.8万円

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- 35 TFSI
  新車時価格（税込） 487万円
- 35 TFSI アドバンスト
  新車時価格（税込） 547万円
- 35 TDI アドバンストディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 563万円
- 35 TFSI Sライン
  新車時価格（税込） 594万円
- 40 TDI クワトロアドバンストディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 600万円
- 35 TDI Sラインディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 610万円
- 45 TFSI クワトロアドバンスト 4WD
  新車時価格（税込） 617万円
- 40 TDI クワトロ Sラインディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 647万円
- 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD
  新車時価格（税込） 664万円
- ブラックスタイルプラスディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 671万円
- Sラインコンペティションプラス 4WD
  新車時価格（税込） 764万円
2023年4月～2023年9月生産モデル

中古車平均価格453.8万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2023.4）

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- 35 TFSI
  新車時価格（税込） 479万円
- 35 TFSI アドバンスト
  新車時価格（税込） 547万円
- 35 TDI アドバンストディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 563万円
- 35 TFSI Sライン
  新車時価格（税込） 594万円
- 40 TDI クワトロアドバンストディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 600万円
- 35 TDI Sラインディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 610万円
- 45 TFSI クワトロアドバンスト 4WD
  新車時価格（税込） 617万円
- 40 TDI クワトロ Sラインディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 647万円
- 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD
  新車時価格（税込） 664万円
- ブラックスタイルプラスディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 671万円
2022年8月～2023年3月生産モデル

中古車平均価格446.1万円

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- 35 TFSI
  新車時価格（税込） 473万円
- 35 TFSI アドバンスト
  新車時価格（税込） 541万円
- 35 TDI アドバンストディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 556万円
- 35 TFSI Sライン
  新車時価格（税込） 588万円
- 40 TDI クワトロアドバンストディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 592万円
- 35 TDI Sラインディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 603万円
- 45 TFSI クワトロアドバンスト 4WD
  新車時価格（税込） 609万円
- 40 TDI クワトロ Sラインディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 639万円
- 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD
  新車時価格（税込） 656万円
- ブラックスタイルプラスディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 664万円
- ブラックスタイルプラスディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 727万円
2022年4月～2022年7月生産モデル

中古車平均価格399.8万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.4）

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- 35 TFSI
  新車時価格（税込） 473万円
- 35 TFSI アドバンスト
  新車時価格（税込） 541万円
- 35 TDI アドバンストディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 556万円
- 35 TFSI Sライン
  新車時価格（税込） 588万円
- 40 TDI クワトロアドバンストディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 592万円
- 45 TFSI クワトロアドバンスト 4WD
  新車時価格（税込） 602万円
- 35 TDI Sラインディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 603万円
- 40 TDI クワトロ Sラインディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 639万円
- 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD
  新車時価格（税込） 649万円
- ブラックスタイルプラスディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 727万円
2021年10月～2022年3月生産モデル

中古車平均価格399.3万円

2L TDIエンジンをマイルドハイブリッド化

2L TDIエンジンがマイルドハイブリッド化された。これにより、従来型比14psアップの204psへと出力が向上している。（2021.10）

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- 35 TFSI
  新車時価格（税込） 463万円
- 35 TFSI アドバンスト
  新車時価格（税込） 531万円
- 35 TDI アドバンストディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 546万円
- 35 TFSI Sライン
  新車時価格（税込） 578万円
- 40 TDI クワトロアドバンストディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 580万円
- 45 TFSI クワトロアドバンスト 4WD
  新車時価格（税込） 590万円
- 35 TDI Sラインディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 593万円
- 40 TDI クワトロ Sラインディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 627万円
- 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD
  新車時価格（税込） 637万円
2020年10月～2021年9月生産モデル

中古車平均価格361.7万円

フルモデルチェンジに匹敵する外装の大幅改良を実施

エクステリアデザインが大幅に刷新された。ドアパネルに至るまで改良が加えられ、全モデルでブリスターフェンダーが備えられ、全幅が5mm拡大。エンジンは、最高出力150psと、249psと出力の違う2種類の2L直4ターボで、いずれのユニットもマイルドハイブリッド仕様となり、高効率な7速Sトロニックが組み合わされる。（2020.10）

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- 35 TFSI
  新車時価格（税込） 455万円
- 35 TFSI アドバンスト
  新車時価格（税込） 523万円
- 35 TDI アドバンストディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 538万円
- 40 TDI クワトロアドバンストディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 565万円
- 35 TFSI Sライン
  新車時価格（税込） 570万円
- 45 TFSI クワトロアドバンスト 4WD
  新車時価格（税込） 580万円
- 35 TDI Sラインディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 585万円
- 40 TDI クワトロ Sラインディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税込） 612万円
- 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD
  新車時価格（税込） 627万円
2019年10月～2020年9月生産モデル

中古車平均価格268.6万円

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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- 35 TFSI
  新車時価格（税込） 447万円
- 35 TFSI マイスターシュトュック
  新車時価格（税込） 499.9万円
- 35 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 544.9万円
- 40 TFSI マイスターシュトュック
  新車時価格（税込） 578万円
- 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 605万円
- 45 TFSI クワトロマイスターシュトュック 4WD
  新車時価格（税込） 646万円
- 45 TFSI クワトロマイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 673万円
2019年6月～2019年9月生産モデル

中古車平均価格252.9万円

特別仕様車を設定

スポーツグレードをベースに、LEDヘッドライトや18インチホイールなどが装備される、特別仕様車「マイスターシュトュック」が設定された。これに併せ、スポーツグレードはマイスターシュトュックに置き換わっていく（2019.6）

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- 35 TFSI
  新車時価格（税込） 447万円
- 35 TFSI マイスターシュトュック
  新車時価格（税込） 499.9万円
- 35 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 544.9万円
- 40 TFSI マイスターシュトュック
  新車時価格（税込） 578万円
- 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 605万円
- 45 TFSI クワトロマイスターシュトュック 4WD
  新車時価格（税込） 646万円
- 45 TFSI クワトロマイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 673万円
2019年1月～2019年5月生産モデル

中古車平均価格248万円

フロントバンパーやホイールをスポーティに変更

sportグレードに従来のS・lineに採用されていたフロントバンパーとクロームグリルが採用されるとともに、アルミホイールのデザインも一新された。S・lineのフロントバンパー、アルミホイールも新デザインに改められた。また、S・lineにはバーチャルコクピットなどの人気アイテムが組み込まれている（2018.12）

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- 35 TFSI
  新車時価格（税込） 447万円
- 35 TFSI スポーツ
  新車時価格（税込） 485万円
- 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 551万円
- 40 TFSI スポーツ
  新車時価格（税込） 556万円
- 35 TFSI ブラックエレガンス
  新車時価格（税込） 586万円
- 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 622万円
- 45 TFSI クワトロスポーツ 4WD
  新車時価格（税込） 624万円
- 45 TFSI クワトロスポーツ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 690万円
2017年11月～2018年11月生産モデル

中古車平均価格221.1万円

モデル設定と装備を一部変更

1.4TFSI sportに、「アダプティブクルーズコントロール」などの人気装備を標準設定。さらに、S lineパッケージが選択できるようになった。また、2.0TFSIエンジン搭載車のエントリーグレードとして、新たにスポーツバンパーなどを装備する、2.0TFSI sportが設定された。（2017.11）

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- 1.4 TFSI
  新車時価格（税込） 447万円
- 1.4 TFSI スポーツ
  新車時価格（税込） 515万円
- 2.0 TFSI スポーツ
  新車時価格（税込） 556万円
- 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 570万円
- 1.4 TFSI タキシードスタイル
  新車時価格（税込） 589万円
- 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 611万円
- 2.0 TFSI クワトロスポーツ 4WD
  新車時価格（税込） 624万円
- 2.0 TFSI クワトロスポーツ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 679万円
- 2.0 TFSI クワトロタキシードスタイル 4WD
  新車時価格（税込） 711万円
2017年7月～2017年10月生産モデル

中古車平均価格196.5万円

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- 1.4 TFSI
  新車時価格（税込） 447万円
- 1.4 TFSI スポーツ
  新車時価格（税込） 478万円
- 2.0 TFSI
  新車時価格（税込） 518万円
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 597万円
- 2.0 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 611万円
- 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 679万円
2016年10月～2017年6月生産モデル

中古車平均価格204.3万円

1.4TFSIモデルを追加設定

最高出力150ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4直噴ターボの1.4TFSIエンジン搭載車が、エントリーモデルとして設定された。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションとの組み合わせで、JC08モード燃費16.6km/Lを実現。プレセンスシティなどの運転支援システムも搭載される（2016.10）

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- 1.4 TFSI
  新車時価格（税込） 447万円
- 1.4 TFSI スポーツ
  新車時価格（税込） 478万円
- 1.4 TFSI 1st エディション
  新車時価格（税込） 509万円
- 2.0 TFSI
  新車時価格（税込） 518万円
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 597万円
- 2.0 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 611万円
- 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 679万円
2016年2月～2016年9月生産モデル

中古車平均価格201.8万円

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps／最大トルク320N・m、同252ps／370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた（2016.2）

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- 2.0 TFSI
  新車時価格（税込） 518万円
- 2.0 TFSI スポーツ
  新車時価格（税込） 556万円
- 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 591万円
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 597万円
- 2.0 TFSI クワトロスポーツ 4WD
  新車時価格（税込） 624万円
- 2.0 TFSI クワトロスポーツ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 659万円