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3シリーズクーペ(大阪府)の中古車・中古車情報
ＢＭＷ 3シリーズクーペ（大阪府）の中古車
9台
9台
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
ＢＭＷ
3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ フルエアロ RAYS マフラー TV
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 3.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
ＢＭＷ
3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 左H3.5万キロ6速MTKW車高調可変マフラー
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 3.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 白
ＢＭＷ
3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ローダウン・19AW・ドラレコ・禁煙車
社外ＨＤＤナビ・ＣＤ・ミラーＥＴＣ・禁煙車ローダウン・社外１９ＡＷ・前後ドラレコ・カーボンパーツ・禁煙車
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1995CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 白
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ＢＭＷ
3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ Mスポーツ18インチAW 革シート 保証付
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 2.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 緑灰
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ＢＭＷ
3シリーズクーペ 335i N54 7速DCT 新品RAYS 新品車高調
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- クーペ
- 白
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ＢＭＷ
3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 外品ホイール19インチ車高調外品マフラー
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 10.7万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 白
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ＢＭＷ
3シリーズクーペ 335i 記録簿付・エアロ・マフラー・19インチAW
☆記録簿有☆白ボディに、ボンネットカーボンラッピング、HARMANエアロを装備し精鍛なイメージにコーディネイト！マフラーにはREMUSマフラー、AWにはADVAN RacingRSを装着♪
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 赤
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ＢＭＷ
3シリーズクーペ 318i 左ハンドル E21 純正BBSホイール エアコン
E21 318i 1800ｃｃ ガソリン ５人乗り 純正BBSホイール 修復なしディーラー車 全国登録納車可能！
- 年式
- 1982(S57)
- 走行距離
- 11万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- その他AT
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- クーペ
- 黒
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ＢＭＷ
3シリーズクーペ 320i Mスポーツ エディション ワンオーナー・赤革・WORK・テイン車高調
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 4.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6AT
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3シリーズクーペに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/09投稿
欧州でも、丈夫なクルマ、事故でも最小限のダメージを保証する構造が、ユーザー思い。子どもや家族を乗せた運転時に安心できます。高速時の走りは安定しており、まったくふれないのが、日本車との一番の大きな違いだと感じました。シルバーのイメージ強いBMWですが、ホワイトであれば、なおのこと、日本車との違いを大きく体感することができます。これは女性の方でも、メカニック音痴の方でも、納得しやすいポイントです。国産車の最高級グレードでも、BMWの下位クラスの品質には、まだ遠く及ばないということ、なかなか伝わらない向きには、このようなドアや塗装といった、直に手で触れられるポイントこそ、知らせてあげるとよろしいかと思います。ただし、BMW320と318には、エンジン方式に大きな違いがあり、その品質差は、価格差以上の大きな影響があるといえます。この２つの入り口は、よく考える必要があります。
サングレアルさん（東京都）
ＢＭＷ 3シリーズクーペ
評価の低いレビュー・評判
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エクステリアのチェンジと同時に燃費性能を向上
ヘッドライトにアクセント・ラインを用いることで、BMWの特徴でもあるキドニーグリルを立体的にし、水平方向のワイド感を強調。同時にリアのキャラクターラインの位置と形状を変更することで、よりエレガントなデザインとした。また、2Lの直4エンジンを直噴化することなどにより、燃費性能が向上した。(2010.5)
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3シリーズクーペ(9)
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