アバランチ・リフトアップの中古車・中古車情報

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シボレー アバランチ リフトアップ(全国)の中古車

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  • ピックアップトラック

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シボレー

アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

ROUGH COUNTRYリフトアップ/サンルーフサンルーフ/社外LEDヘッド/社外20AW/MTタイヤ

支払総額

238.8 万円

車両本体価格

218.8 万円

Aプラン
248.2万円
Bプラン
242.1万円
年式
2008(H20)
走行距離
8.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
5300CC
ミッション
フロア4AT

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岐阜県

羽島郡

(株)NINE’S

ハマーリムジン、キャデラックやエスカレード、ダッジ、など常時在庫80台以上!

(株)NINE’S
  • クロカン・SUV

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シボレー

アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー社外ヘッドライト LEDイエローフォグ Trail Grappler M/Tタイヤ ボンネットガード

支払総額

278.8 万円

車両本体価格

258.8 万円

Aプラン
278.8万円
Bプラン
278.8万円
年式
2008(H20)
走行距離
不明
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
5300CC
ミッション
コラム4AT

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岐阜県

羽島郡

(株)NINE’S

ハマーリムジン、キャデラックやエスカレード、ダッジ、など常時在庫80台以上!

(株)NINE’S

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シボレー

アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

 

支払総額

200 万円

車両本体価格

193.7 万円

年式
2007(H19)
走行距離
改ざん車
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
5300CC
ミッション
コラム4AT

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北海道

北広島市

M’s mo-to/エムズモート

★ランドクルーザー&US TOYOTA専門店★HP→https://www.ms-mo-to-jp.com/

M’s mo-to/エムズモート

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アバランチに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • アバランチ=雪崩

    総合評価

    5

    2008/10/20投稿

    CDアコードセダン→キャデコンコースMC後→130サーフ→17アスリートと乗り継いできましたが、コンコースでのアメ車のワクワク感とサーフでの四駆の楽しさが忘れられず、もぉこうなったら…とアバランチになりました!!笑 SUTなんてジャンル作ったあんたゎエライ!!笑

    ゲストさん

    シボレー アバランチ

  • 本当にアメ車を理解している人向けです。

    総合評価

    4

    2015/01/18投稿

    07以降のアバランチはサバーバンやタホと同じ顔で、ピックアップという日本人には馴染みのない形状です。実用性を求める人向きでは無いので、完全趣味的な要素の強い車です。アメ車は排気量が大きいため自動車税を安くするため1ナンバーに登録しその点にはメリットこそあるものの、高速道路が中型料金になる、継続車検が毎年、受け入れてくれる安い通信販売型の保険会社が少ないなどデメリットも多々有りますので、じっくり検討した方が良いです。正直、年間に掛かる維持費を延べで計算しますと大きな差は無いです。

    ブレンテンさん(千葉県)

    シボレー アバランチ

  • オシャレです。

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    エスカレードEXTのシボレー版です。 値段もキャデラックより安く、乗り心地は抜群です。

    ゲストさん

    シボレー アバランチ

評価の低いレビュー・評判

  • 若者向け車です。

    総合評価

    3

    2013/02/10投稿

    お金に余裕があるならエスカレードをお薦めします。 でもアバランチも性能では劣っていないので、いい車だと思います。

    ゲストさん

    シボレー アバランチ

  • 便利

    総合評価

    3

    2013/02/23投稿

    快適な移動ができる車。 積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車。

    ゲストさん

    シボレー アバランチ

アバランチの関連情報

アバランチの最新モデル情報

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)