チャージャー(苫小牧・室蘭)の中古車・中古車情報

ダッジ チャージャー(苫小牧・室蘭)の中古車

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こちらの検索条件: チャージャーの中古車 (52台ヒット)

ダッジ チャージャー R/T

ダッジ チャージャー R/T

支払総額 189.3万円
本体価格 173.0万円
ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット

ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット

支払総額 768.8万円
本体価格 758.8万円
ダッジ チャージャー R/T

ダッジ チャージャー R/T

支払総額 258万円
本体価格 238.0万円
ダッジ チャージャー 2.7SE

ダッジ チャージャー 2.7SE

支払総額 138万円
本体価格 118.0万円
ダッジ チャージャー SRT8

ダッジ チャージャー SRT8

支払総額 389.9万円
本体価格 378.9万円

こちらの検索条件: 苫小牧・室蘭の中古車 (1626台ヒット)

日産 ルークス 660 X 4WD

日産 ルークス 660 X 4WD

支払総額 145.8万円
本体価格 138.1万円
ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD

ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD

支払総額 144.8万円
本体価格 139.9万円
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD

日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD

支払総額 252.1万円
本体価格 238.7万円
日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD

日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパ...

支払総額 80.9万円
本体価格 74.3万円
ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD

ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD

支払総額 202.9万円
本体価格 194.4万円

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よく一緒に検討されている車種を比較

基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
‐‐‐万円
4.4
-
2ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
3500~6400cc
FR
‐‐‐万円
‐‐‐万円
4.5
-
-
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
-
-
‐‐‐万円
4.1
-
5ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
2700~6100cc
FR、4WD
‐‐‐万円
5.0
-
5ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
3600~5700cc
FR、4WD
465万円
-
2~4人
2ドア
全高
1.38m
全幅
1.92m
全長
4.79m
ホイールベース
-m
-
2260~5200cc
FR
398~756万円
4.4
5人
4ドア
全高
1.49m~1.5m
全幅
1.91m
全長
5.07m~5.09m
ホイールベース
-m
-
3604~6416cc
FR
350.2~362.3万円
4.0
7人
5ドア
全高
1.72m
全幅
1.88m
全長
4.9m
ホイールベース
-m
-
2735cc
FF
516.2~940万円
5.0
4人
2ドア
全高
1.34m~1.35m
全幅
1.9m
全長
4.78m~4.79m
ホイールベース
-m
-
1998~6168cc
FR

チャージャーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • カッコいい

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ダッジ チャージャー

  • パワフルでかっこいい最近のアメ車

    総合評価

    4

    2013/03/30投稿

    燃費などの維持費がなんとかできれば他は言い分なくデザインがとても気に入っているので自分の車にしたいと思わされる車だった。

    ゲストさん

    ダッジ チャージャー

  • パワーあります。

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    映画にも出てきてすこし有名になりました。 SRT-8を買うとよりいっそう楽しめます。

    ゲストさん

    ダッジ チャージャー

チャージャーの関連情報

チャージャーの歴代モデル情報

スポーティグレードを追加設定

スポーティグレード、R/Tを追加。可変シリンダーシステムを採用する355psの5.7Lエンジンを搭載、専用チューンドサスペンションやパフォーマンスステアリングギアを装備する。また、トップグレードであるSRT8もインパネやセンターコンソールのデザインを変更した。(2007.12)

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