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シビックタイプR(福岡市博多区)の中古車・中古車情報
ホンダ シビックタイプR（福岡県・福岡市博多区）の中古車
6台
6台
- ハッチバック
- 白
ホンダ
シビックタイプR 2.0
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 9.3万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- ハッチバック
- 白
ホンダ
シビックタイプR 1.6 無限マフラー 純正レカロシート 純正AW
福岡県最大級ネオクラシックカー専門ＣＲＯＳＳＲＯＡＤ！無限マフラー！純正レカロシート！純正１５インチアルミホイール！電動格納ミラー！
- 年式
- 1997(H09)
- 走行距離
- 24.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロア5MT
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- ハッチバック
- 白
ホンダ
シビックタイプR 1.6 柿本改マフラー 社外足回り 社外エアクリ
福岡県最大級ネオクラシックカー専門ＣＲＯＳＳＲＯＡＤ！後期モデル！柿本改マフラー！純正エキマニ！社外足回り！純正１５インチアルミホイール！社外エアクリーナー！
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 18.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロア5MT
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- ハッチバック
- 白
ホンダ
シビックタイプR 1.6 前期モデル VOLK RACING15インチAW
福岡ネオクラシックカー専門店！ＥＫ９前期モデル！ＥＴＣ！VOLK RACING１５インチＡＷ！社外ステアリング！LEDヘッドライト！
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 19.5万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロア5MT
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保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 2.0 6MTワンオーナー
★ワンオーナー★純正オンダッシュディスプレイオーディオ★純正フロアマット★純正LEDライト★純正アルミホイール★純正ウイング★レーダークルーズコントロール★ブライングスポット
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- 白
ホンダ
シビックタイプR 1.6 修復歴無し 純正レカロシート 純正AW
福岡最大級ネオクラシックカー専門ＣＲＯＳＳＲＯＡＤ！ＥＫ９！前期モデル！フルノーマル！純正足回り！純正レカロシート！純正１５インチアルミホイール！全国どこでも納車可能です☆
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 18.4万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロア5MT
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シビックタイプRの関連情報
シビックタイプRの新着クチコミ
クチコミ件数133件
5
一言でいうと、文句の付け所がありません。 意外にも、低回転の力強さに感動しました。 街乗りではハイカムに入れるどころか、３，０００回転以上を使う場面はほとんどありません。 ５速４０ｋｍ、６速５０ｋ…
5
私も一時期ミニバンに、はまりましたが、子供も大きくなり、元々スポーツカーへの憧れもあったので、思い切って購入。 わかった事はミニバンより後部座席のしっかりした作りを始め、安全性が高く、そして運転した…
4
一度は赤いエンブレム（Type R）に乗りたいと思ってました。 マイナーチェンジモデルを購入するために今回手放しましたが、 全体的に走行性能、乗り心地、安全性能など高い次元でバランスの取れたスポーテ…
シビックタイプRの最新モデル情報
究極のピュアスポーツ性能を追求
スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9）
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