トゥデイ 660 アソシエ Giの中古車・中古車情報

ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi(全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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1

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

保証の種類を表示しています

ホンダ

トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/8 車高調/マフラー/純正サンルーフ

支払総額

74 万円

車両本体価格

68.0 万円

Aプラン
74.5万円
年式
1993(H05)
走行距離
10.5万km
車検
2027(R09)年07月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
77~142.8万円
3.4
5人
3~5ドア
全高
1.49m~1.55m
全幅
1.65m
全長
3.75m~3.79m
ホイールベース
-m
-
1343cc
FF、4WD
84~134.1万円
3.5
5人
3ドア
全高
1.34m
全幅
1.62m
全長
3.56m~3.61m
ホイールベース
-m
-
1237~1296cc
FF
91~135.6万円
3.6
4人
5ドア
全高
1.87m~1.88m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
656cc
MR、4WD、FR
76.9~122.5万円
3.6
4人
3~5ドア
全高
1.37m~1.41m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
657~658cc
FF、4WD
145.2~214.8万円
3.8
5人
3ドア
全高
1.34m
全幅
1.7m
全長
4.34m~4.37m
ホイールベース
-m
-
1829~1958cc
FF
130.8~166.8万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.39m
全幅
1.7m
全長
4.45m
ホイールベース
-m
-
1493cc
FF
58.3~102.5万円
3.4
4人
3~5ドア
全高
1.51m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657cc
FF、4WD
79.7~148.5万円
‐‐‐万円
3.7
5人
3ドア
全高
1.44m
全幅
1.66m~1.67m
全長
3.83m
ホイールベース
-m
-
1323~1498cc
FF
81.6~129.9万円
3.4
4人
4ドア
全高
1.38m~1.41m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
659cc
FF、4WD
51.9~117.1万円
3.3
2~4人
3~5ドア
全高
1.41m~1.45m
全幅
1.4m
全長
3.2m~3.3m
ホイールベース
-m
-
547~658cc
FF、4WD

トゥデイに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 視界良好

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    古くてもスタイルが抜群! NAでもさすがホンダエンジン。20年前の車でもバンバン走ります。装備はさすが現代の車には追いつかないが、手間がかかる点も苦にならない。

    ゲストさん

    ホンダ トゥデイ

  • スタイル!

    総合評価

    5

    2006/09/01投稿

    小回りもきくし、キビキビしていてなかなか楽しいです!

    ゲストさん

    ホンダ トゥデイ

  • バランスよく

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

    ゲストさん

    ホンダ トゥデイ

評価の低いレビュー・評判

  • 使い勝手

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる

    ゲストさん

    ホンダ トゥデイ

  • エクステリアはわりと魅力な軽自動車

    総合評価

    2

    2013/03/05投稿

    他人が乗っていない軽自動車に乗りたい方であれば一考して良い存在だと思う。が、車としての魅力は他に劣る。

    ゲストさん

    ホンダ トゥデイ

  • キビキビクイックネスハンドル

    総合評価

    2

    2013/02/22投稿

    セカンドカーにオススメです。車をいじって楽しんだり、クイックなハンドル感覚を楽しんだり出来ます。たくさん愛情をかけてあげてください。

    ゲストさん

    ホンダ トゥデイ

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リアを中心に外観の変更

リアハッチを大幅に変更し、独立したトランクをもつ2/4ドアボディを一般的な3/5ドアのオーソドックスなハッチバックスタイルに変更。同時にフロント回りのデザインも変更。また全車エアコンが標準装備となった。(1996.2)

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