10・1512～15.6km/L
小さなラグジュアリィセダン
コンチェルトがフルモデルチェンジしドマーニへと名称が変更された。シビックフェリオの上級モデルというポジションは変わらないが、5ドアハッチは廃止され、4ドアセダンのみとなった。ボディサイズは大きくなり、室内空間も拡大されている。エンジンは1.6LのSOHC、SOHC VTEC、1.8LのDOHCの3種類で5MT／4ATを組み合わせるが、1.8L車のATは新開発されたプロスマティックII となる。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。運転席エアバッグ、フルオートエアコン、ボディ同色リモコンドアミラー、カセットオーディオなどが標準装備される。(1992.11)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 120～140 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4415x1695x1390/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1590～1834 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.6km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
702km ※10・15モード |
153.7万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
621km ※10・15モード |
161.7万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
693km ※10・15モード |
164.1万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
603km ※10・15モード |
172.7万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (45L) | 1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
639km ※10・15モード |
169.2万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (45L) | 1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
567km ※10・15モード |
178.7万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (45L) | 1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
639km ※10・15モード |
188.2万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (45L) | 1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
567km ※10・15モード |
197.7万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
621km ※10・15モード |
177.4万円 |
| ※10・15モード 12km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
186.7万円 |
10・1519.4～26km/L
10・1514.6～16.4km/L
JC08-km/L
10・157.8～11.6km/L
10・1522～34km/L
10・1513.6～19.6km/L
10・158.2～14.2km/L
