10・1512.2～18.4km/L
木目やシート地で高級感を演出
2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT／4AT／CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 105～120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4480x1695x1390/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1493～1590 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.4km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
693km ※10・15モード |
146.8万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
828km ※10・15モード |
138.8万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
657km ※10・15モード |
155.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
147.8万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
738km ※10・15モード |
169.8万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (47L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
573.4km ※10・15モード |
172.5万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (47L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
667.4km ※10・15モード |
163.9万円 |
10・1519.4～26km/L
10・1514.6～16.4km/L
JC08-km/L
10・157.8～11.6km/L
10・1522～34km/L
10・1513.6～19.6km/L
10・158.2～14.2km/L
