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シャトル(神戸市長田区)の中古車・中古車情報
ホンダ シャトル（兵庫県・神戸市長田区）の中古車
1台
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NEW 3/29
- ステーションワゴン
- 白真珠
ホンダ
シャトル 1.5 G 1年保証 ワンオーナー 純正7インチナビ リアカメラ 無限マット 無限ミラー アルミホイール ETC Bluetooth ワンセグTV LEDヘッドライト スマートキー
弊社下取車Ｈ２７年式車両状態証明書５点のシャトルが入庫しました！新車から半年毎の点車検を全て当社で実施済のメンテナンスのいきとどいた当店おすすめのお車です。
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
お探しの車種でリースできるクルマ
- ステーションワゴン
- 銀
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW
オリックス認定中古車は厳選した上質な車輌のみをお届け致します！メールもしくはフリーダイヤルにて、お気軽にお問合せ下さい♪
月額（48ヵ月リースの場合）
5 .07 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2022 (R04)
- 走行距離
- 6.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア7AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ステーションワゴン
- 銀
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル
オリックスＵ－ｃａｒ福岡古賀店保証も充実しております！！
月額（60ヵ月リースの場合）
4 .64 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2022 (R04)
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア7AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
シャトルに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
5点
2024/03/24投稿
価格デザイン機能性ともにバランスの良い車だとおもいます。 お店はどの車も綺麗で程度がよく良心的価格設定でした。 大変丁寧にメンテナンスしてくださり とても誠実でおすすめのお店です。 次回も是非よろしくお願いいたします！
さきさん（富山県）
ホンダ シャトル
-
総合評価
4点
2024/07/13投稿
この車を買うまで、エクシーガやアクア、30.50プリウスを検討してましたが、エクシーガは排気量の問題から嫁に却下され、アクアは荷物が積めず嫁の一言で却下、30や50は運転してて面白味がないなと思いボツ、レンタカーでフィット3HVを借りて乗って一目惚れし色々調べてたら、シャトルがフィットと同じミッションを積んでる事を知り購入。 乗って知った短所もありますが、買って良かったって今では思ってます。 燃費も前車アルトより良く、満タンで1000㎞走るので出かける頻度が増えました。
たこすけさん（長野県）
ホンダ シャトル
-
総合評価
4点
2017/09/15投稿
シャトルは取り回しがよく5ナンバーサイズでありながら広いラゲッジスペースと室内空間を確保しています。
fakiaさん（愛知県）
ホンダ シャトル
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2025/09/05投稿
家族と荷物も積めて、運転が楽しく、燃費が良い車。 よく回るエンジンとモーターとDCTの組み合わせはとても気持ちいい。これにパドルシフトがさらに気持ちいい。DCTやめないで欲しかった。シートは改善マスト、このシートでは私有車としては購入出来ない。 キレの良い加速だが高速上り勾配ではノートeパワーに置いていかれる。
まめびんすさん（神奈川県）
ホンダ シャトル
-
総合評価
3点
2025/07/27投稿
総じて惜しいです。価格的に仕方ないかもしれませんが、便利なのにあと一歩という箇所が多いです。 シートだけは全然ダメ。
しげさん（大分県）
ホンダ シャトル
-
総合評価
3点
2025/05/25投稿
夏場以外は、とても扱いやすいクルマ。静かで、よく走り、ゴルフキャディーバック横積みできます、5ナンバーなのに。ただ夏場はストレスの塊。発進時やバッテリー残量を気にして走行しなければならないのは、クルマとしてどうなのだろうか？国道の右折時に加速せずヒヤリとすることが、しばしば。踏み切りでも加速せずドキドキすることがしばしば。ここまで夏場に弱いクルマは、初めてです
クルマ大好きさん（茨城県）
ホンダ シャトル
シャトルの関連情報
シャトルの最新モデル情報
内外装のデザインを変更
低重心でワイドなスタイリングを実現すべく、前後バンパーとフォグライトの形状を変更。テールゲートとリアコンビランプもデザイン変更され、よりシャープな印象が与えられた。室内でもシートデザインの刷新が行われた。防音材の見直しによる静粛性の向上、オートハイビームの採用など利便性も高められている（2019.5）
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