IS 300h Fスポーツ モード ブラックIVの中古車・中古車情報

レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


4

4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

レクサス

IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV 特別仕様車 サンルーフ ナビ 全方位カメラ マークレビンソン 電動シート 温冷シート ステアヒーター フルセグ BT コンビステア ドラレコ PCS BSM USB オレンジキャリパー 19インチAW

特別仕様車 サンルーフ ナビ 全方位カメラ マークレビンソン 電動シート 温冷シート ステアヒーター フルセグ BT コンビステア ドラレコ PCS BSM USB オレンジキャリパー 1

支払総額

619.8 万円

車両本体価格

611.6 万円

Aプラン
621.7万円
Bプラン
622.8万円

通常
ローン価格

月々102,500

年式
2025(R07)
走行距離
1.5万km
車検
2028(R10)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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茨城県

ひたちなか市

ガリバー 6号ひたちなか店

無料電話受付を23時まで拡大中!全国のガリバー在庫も見たい方は一括照会が可能です!

クチコミ評価:4.8点(86件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • セダン

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360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

レクサス

IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV 特別仕様車 サンルーフ マークレビンソン オレンジキャリパー ドライブレコーダー AC100V1500W ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター ウッドコンビハンドル パドルシフト

三眼LEDヘッドライト、パノラミックビュー、リヤスポイラー、後席SRS◆◆◆当店では第3者機関AISによる車両検査を全車受けておりますので安心して購入していただけます◆◆

支払総額

677.2 万円

車両本体価格

665.0 万円

Aプラン
677.8万円
Bプラン
683.8万円
年式
2025(R07)
走行距離
866km
車検
2028(R10)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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埼玉県

三郷市

マスダオート 三郷店

マスダオート三郷店です。レクサスの高年式、低走行車を主に扱うお店です。

クチコミ評価:4.8点(99件)

カーセンサーアフター保証取扱店

マスダオート 三郷店
  • セダン

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360°画像付 販売店保証

レクサス

IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV 新車保証継承付 マークレビンソン サンルーフ オレンジキャリパー メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ ベンチレーション パドルシフト ETC 社外ドラレコ LEDライト オートハイビーム 19AW

【新車保証継承付】初年度登録より5年・走行10万kmメーカー新車保証継承をしてご納車いたします!詳細はお問い合わせください!

支払総額

629.4 万円

車両本体価格

618.0 万円

Aプラン
642.6万円

通常
ローン価格

月々75,500

年式
2025(R07)
走行距離
0.5万km
車検
2028(R10)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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福岡県

北九州市八幡西区

バージョン北九州店

「全国3年保証」+「法定点検整備」+「車両品質評価書」付き!

クチコミ評価:4.5点(99件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • セダン
  • 深灰

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ディーラー保証

レクサス

IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV ムーンルーフ/オレンジキャリパー

『レクサス認定中古車』末長いお付き合いのため、大阪府内にお住まいのお客様で、納車後の整備点検を当店にお任せいただけるお客様に販売を限らせていただきます。

支払総額

620.4 万円

車両本体価格

609.0 万円

Aプラン
621.2万円
Bプラン
633.6万円

通常
ローン価格

月々58,700

年式
2025(R07)
走行距離
2.1万km
車検
2028(R10)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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大阪府

大阪市中央区

レクサス CPO 大阪中央

地上7階建て、全天候型の屋内展示場にて皆さまをお待ち申し上げております。

クチコミ評価:-

レクサス CPO 大阪中央

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
521~767万円
4.3
4人
2ドア
全高
1.4m
全幅
1.84m
全長
4.7m
ホイールベース
-m
10.6~17.8km/L
└市街地:7.0~15.6km/L
└郊外:11.0~18.0km/L
└高速道路:13.2~18.7km/L
1998~3456cc
FR
790~920万円
‐‐‐万円
-
5人
4ドア
全高
1.56m
全幅
1.92m
全長
5.14m
ホイールベース
-m
24.8~25.4km/L
└市街地:22.6~23.0km/L
└郊外:27.0~27.4km/L
└高速道路:24.6~25.2km/L
0~2487cc
4WD、FF
580~900万円
4.3
5人
4ドア
全高
1.46m
全幅
1.84m
全長
4.85m~4.88m
ホイールベース
-m
-
2493~3456cc
FR
510~800万円
4.2
5人
4ドア
全高
1.46m~1.47m
全幅
1.84m
全長
4.85m~4.88m
ホイールベース
-m
-
1998~3456cc
FR、4WD
395~570.5万円
3.9
5人
4ドア
全高
1.5m~1.51m
全幅
1.79m
全長
4.7m~4.71m
ホイールベース
-m
-
2362cc
FF
766~1080万円
4.1
4人
4ドア
全高
1.42m
全幅
1.82m
全長
4.66m
ホイールベース
-m
-
4968cc
FR
455~772.5万円
5.0
5人
5ドア
全高
1.66m~1.68m
全幅
1.87m
全長
4.66m
ホイールベース
-m
11.7~22.2km/L
└市街地:8.7~19.2km/L
└郊外:11.6~24.4km/L
└高速道路:13.7~22.4km/L
2393~2487cc
4WD、FF
355~488.1万円
4.0
5人
5ドア
全高
1.45m~1.46m
全幅
1.77m
全長
4.32m~4.36m
ホイールベース
-m
21.3~23.9km/L
└市街地:18.8~21.2km/L
└郊外:21.9~24.8km/L
└高速道路:22.1~24.5km/L
1797cc
FF
1100~1550万円
4.8
5人
4ドア
全高
1.44m
全幅
1.86m
全長
4.92m
ホイールベース
-m
-
4968cc
FR
953~1700万円
4.0
4人
2ドア
全高
1.39m
全幅
1.85m
全長
4.71m
ホイールベース
-m
8.5km/L
└市街地:5.3km/L
└郊外:9.0km/L
└高速道路:11.0km/L
4968cc
FR

ISに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 趣味

    総合評価

    5

    2019/08/22投稿

    良い

    ジョジョさん(東京都)

    レクサス IS

  • 納車半年

    総合評価

    5

    2014/03/09投稿

    街中に限定すれば楽に15km/L以上伸びていたので、これまでのレクサス/トヨタのハイブリッドカー同様、高速道路よりも一般道のほうが燃費が良いです。ただモード燃費の23.2km/Lを出すのは、それなりの道路条件や運転技術が必要かもしれません。

    ゲストさん

    レクサス IS

  • ラグジュアリー

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス IS

評価の低いレビュー・評判

  • 総合評価

    1

    2013/03/25投稿

    要らない車 二度と見たくもない 乗りたくもさわりたくもない

    ゲストさん

    レクサス IS

  • 全てに満足

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    IS250Ver.L(S脚)からIS350F-sportsへ乗り換えです。やっぱりガソリン車が好きなのでこうなりました。 250,300hも試乗しましたが、どちらも私的にグッとくるものがありませんでした。(どうしても350と比べてしまいます.) 今のところ、いろいろな場面で視線を感じます。さすが350ともなるとダッシュ(加速)感が違い、特に高速では安定感があり速度感が違います。(気を付けないと知らないうちに速度超過になりがちなので注意しています。) エコとかハイブリッド車とかではないので、地球に貢献していませんので唯一「ごめんなさい」と言うところでしょうか。

    Slowlifeさん(東京都)

    レクサス IS

  • 見た目だけISF

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    見た目だけでもISFに乗りたいというひとにはおすすめ。走行性能は低く比べ物にならない。

    ゲストさん

    レクサス IS

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