WLTC9.5～13.6km/L
レクサスのフラッグシップ「LS」が一部改良
レクサスは、フラッグシップモデル「LS」を一部改良し、2025年9月に発売した。LSは1989年のブランド創設以来、レクサスの基盤を支えるモデルであり、常にイノベーションを追求する姿勢で静粛性や乗り心地を磨き続けている。今回の改良では、エクステリアカラーのホワイトノーヴァガラスフレークとディープブルーマイカを全グレードで選択可能とし、顧客の選択肢を広げている。また、全車にフロントおよびリアシートヒーターを標準装備し、F SPORTのブレーキキャリパーも意匠変更され、スポーティなレッド塗装と上品なシルバーのロゴが採用された。（2025.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 299～422 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5235x1900x1450/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 3444～3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
13.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1115.2km | 1725万円 |
|
13.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1115.2km | 1557万円 |
|
13.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1115.2km | 1379万円 |
|
13.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1115.2km | 1257万円 |
|
12.5km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1025km | 1773万円 |
|
12.5km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1025km | 1605万円 |
|
12.5km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1025km | 1427万円 |
|
12.5km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1025km | 1305万円 |
|
10.1km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 828.2km | 1579万円 |
|
10.1km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 828.2km | 1411万円 |
|
10.1km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 828.2km | 1233万円 |
|
10.1km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 828.2km | 1111万円 |
|
9.5km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 779km | 1627万円 |
|
9.5km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 779km | 1459万円 |
|
9.5km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 779km | 1281万円 |
|
9.5km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 779km | 1159万円 |
