WLTC12.2～13.8km/L
操縦安定性と乗り心地を高めたLS改良モデル
レクサスのフラッグシップセダン「LS」が一部改良を受けて発売された。今回の改良では、従来のフロントエンドとリアエンドに加え、新たにセンタートンネルを補強してボディの体幹を強化。さらにリアサスペンションブレースとラゲージブレースにREDSという接着工法を採用し、高周波振動の低減を図ることで、操縦安定性と上質な乗り心地が向上された。あわせて電子制御サスペンションと電動パワーステアリングのチューニングを実施し、ドライバーの意図に忠実なリニアな応答性を追求した。装備面では全車にパノラマルーフをメーカーオプション設定し、後席まで広がる開放感を実現。“エグゼクティブ”では切子調カットガラスのオーナメントパネルを選択できる内装色が拡充され、より幅広いコーディネートが可能となった。（2026.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 299 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5235x1900x1450/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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13.8km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1131.6km | 1757万円 |
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13.8km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1131.6km | 1604万円 |
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13.8km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1131.6km | 1414万円 |
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12.2km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1000.4km | 1805万円 |
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12.2km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1000.4km | 1652万円 |
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12.2km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1000.4km | 1462万円 |
10・157.2～8.9km/L
