ISコンバーチブル(さいたま市岩槻区)の中古車・中古車情報

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レクサス ISコンバーチブル(埼玉県・さいたま市岩槻区)の中古車

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360°画像付 販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

電動オープン/後期モデル/純正ナビTV/バックカメラお支払総額173.6万円(管轄内登録時)全国販売・登録・納車承ります!

支払総額

173.6 万円

車両本体価格

154.0 万円

Aプラン
174.5万円
Bプラン
179.1万円

通常
ローン価格

月々17,500

年式
2011(H23)
走行距離
10.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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埼玉県

さいたま市岩槻区

ファインズオート

※年中無休(年末年始は12/29~1/3までお休み致します)

クチコミ評価:4.8点(27件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ファインズオート

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販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 250C バージョンL 

支払総額

109.1 万円

車両本体価格

100.0 万円

Aプラン
110.1万円
年式
2013(H25)
走行距離
22.6万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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埼玉県

さいたま市岩槻区

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • オープン

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オンライン相談可 販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 250C 後期型 30系Fスポ仕様 電動オ-プン

安心の全国納車対応☆ロ-ン審査不安な方も是非一度ご相談下さい♪審査自信有後期モデル 30系Fスポーツ仕様スピンドル 電動オープン フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ

支払総額

169.8 万円

車両本体価格

154.8 万円

年式
2011(H23)
走行距離
10.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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埼玉県

さいたま市岩槻区

カーミニーク 東岩槻店 JU適正販売店

ユーザー買取&ダイレクト販売のカーミニーク東岩槻店です!全国販売納車OKです!

クチコミ評価:4.6点(34件)

カーセンサーアフター保証取扱店

カーミニーク 東岩槻店 JU適正販売店
  • オープン

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オンライン相談可 販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 350C 後期型 スピンドルグリル 白革 Bluetooth

安心の全国納車対応☆ロ-ン審査不安な方も是非一度ご相談下さい♪審査自信有後期型 スピンドルグリル 白革シート 通気シート Bluetooth フルセグ クルコン バックカメラ 社外19インチ

支払総額

187.8 万円

車両本体価格

177.8 万円

年式
2010(H22)
走行距離
8.6万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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埼玉県

さいたま市岩槻区

カーミニーク 東岩槻店 JU適正販売店

ユーザー買取&ダイレクト販売のカーミニーク東岩槻店です!全国販売納車OKです!

クチコミ評価:4.6点(34件)

カーセンサーアフター保証取扱店

カーミニーク 東岩槻店 JU適正販売店
  • オープン

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 350C 後期 電動OP 白革 車高調 クルコン BT

安心の全国納車対応☆ロ-ン審査不安な方も是非一度ご相談下さい♪審査自信有後期型 電動OP 白革 車高調 クルコン シートヒーター エアシート 純正ナビ BT Bカメラ ETC

支払総額

229.8 万円

車両本体価格

219.8 万円

年式
2010(H22)
走行距離
9.5万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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埼玉県

さいたま市岩槻区

カーミニーク 東岩槻店 JU適正販売店

ユーザー買取&ダイレクト販売のカーミニーク東岩槻店です!全国販売納車OKです!

クチコミ評価:4.6点(34件)

カーセンサーアフター保証取扱店

カーミニーク 東岩槻店 JU適正販売店

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ISコンバーチブルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 黒豹

    総合評価

    5

    2018/10/22投稿

    車名にISを付けない方が良かったのでは?もちろん2.5リッターV6エンジン搭載のIS250がベースだからこそ、非常に分かりやすいネーミングだと捉えることもできる。だが試乗して確認したその乗り味は、ISセダンとは大きく異なり、どちらかと言えばSCに近いラグジュアリークーペを連想させるもの。 言い換えれば、IS250CにISと同様のスポーツ性を期待して乗ると、裏切られたような感覚に陥るかもしれない。だが、SCのようにゆったりとした安心感のある乗り味を期待して乗れば、完成度が高く好印象を抱く。このような理由から、ISとは異なるネーミングを採用して、スポーティなイメージと切り離した方が良いのではないだろうか?

    ハチハチさん(島根県)

    レクサス ISコンバーチブル

  • スポーティ

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • レクサス ISコンバーチブル

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスのクルマは形がかっこいいなぁ と思いました。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

評価の低いレビュー・評判

  • ラグジュアリー

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    デザイン性が良くスピードも速く、ドライブにはもってこいだと思います。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • スポーツ

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    乗り心地が良く、ずっと乗っていても疲れにくくリラックス出来ます

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • 便利

    総合評価

    1

    2013/02/13投稿

    もう少しシャープな外観にしてほしかった。 レクサスのオープンカーは欲しいのだが、このデザインでは買う気にはなれない。 実際、販売も低迷しているようです。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

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ナビがITSスポット対応ユニットへ変更

ナビゲーションと連動し高速道路上などに設置されたITSスポットと双方向通信を行う「ITSスポット対応DSRCユニット」が全車に標準装備されている。また、F SPORTグレードに専用インテリアカラーのダークローズが新設定。オーナメントパネル色にもミディアムシルバーが新たに採用されている(2013.8)

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