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ISコンバーチブル(2009年05月～2014年05月)の中古車・中古車情報
レクサス ISコンバーチブル 2009年05月～2014年05月（全国）の中古車
9台
9台
- オープン
- 赤Ｍ
レクサス
ISコンバーチブル 350C フルセグTV バックカメラ プッシュスタート
フルセグTV バックカメラ プッシュスタート ビルトインＥＴＣ スマートキー純正メーカーナビ クルーズコントロール 電動シート 禁煙車 本革シート フロントフォグランプ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- オープン
- 赤Ｍ
レクサス
ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期最終/現行Fスポーツ仕様/ヘッドライト
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア6AT
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- オープン
- 白真珠
レクサス
ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポーツ仕様/モデリスタ18インチ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア6AT
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- オープン
- 赤Ｍ
レクサス
ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様/OPレーダークルーズ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- オープン
- 真珠
保証の種類を表示しています
レクサス
ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル 三眼LED PCS 禁煙
神奈川県 相模原市 GSE21 電動オープン コンバーチブル タンレザーシーケンシャルウインカー プリクラッシュセーフティ レーダークルコン BTオーディオ TEIN車高調
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 8万km
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- オープン
- 赤Ｍ
レクサス
ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポーツ仕様/新品ヘッド&グリル
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア6AT
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- オープン
- 黒
レクサス
ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様&ヘッド/流ウィンカ
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア6AT
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NEW 3/25
- オープン
- 黒
レクサス
ISコンバーチブル 250C Fスポーツ ワンオーナー/後期車/現行Fスポ仕様/ソナー
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- オープン
- 白真珠
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レクサス
ISコンバーチブル 250C 1オ-ナ- 禁煙 最終型 純正ナビ 電動オ-プン
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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ISコンバーチブルに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2018/10/22投稿
車名にISを付けない方が良かったのでは？もちろん2.5リッターV6エンジン搭載のIS250がベースだからこそ、非常に分かりやすいネーミングだと捉えることもできる。だが試乗して確認したその乗り味は、ISセダンとは大きく異なり、どちらかと言えばSCに近いラグジュアリークーペを連想させるもの。 言い換えれば、IS250CにISと同様のスポーツ性を期待して乗ると、裏切られたような感覚に陥るかもしれない。だが、SCのようにゆったりとした安心感のある乗り味を期待して乗れば、完成度が高く好印象を抱く。このような理由から、ISとは異なるネーミングを採用して、スポーティなイメージと切り離した方が良いのではないだろうか？
ハチハチさん（島根県）
レクサス ISコンバーチブル
-
総合評価
5点
2013/03/31投稿
総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。
ゲストさん
レクサス ISコンバーチブル
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
1点
2013/02/13投稿
もう少しシャープな外観にしてほしかった。 レクサスのオープンカーは欲しいのだが、このデザインでは買う気にはなれない。 実際、販売も低迷しているようです。
ゲストさん
レクサス ISコンバーチブル
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ゴールドガレージ
- 総合評価
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5点
こだわりのあるお車をハイクオリティ、リーズナブルにご提案させていただきます。
- レクサス ISコンバーチブルの掲載台数6台
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株式会社今井自動車
- 総合評価
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- レクサス ISコンバーチブルの掲載台数2台
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株式会社英和自動車
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5点
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- レクサス ISコンバーチブルの掲載台数1台
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株式会社ＢＲＥＳＴ
- 総合評価
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5点
お客様からの「新鮮」な買取車両をダイレクトにお届け！お得な価格で販売いたします！
- レクサス ISコンバーチブルの掲載台数1台
- 総掲載数30台
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