ISコンバーチブル 350Cの中古車・中古車情報

レクサス ISコンバーチブル 350C(全国)の中古車

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レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL

レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL

支払総額 129.9万円
本体価格 114.9万円
レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL

レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL

支払総額 139.9万円
本体価格 129.9万円
レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL

レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL

支払総額 159.9万円
本体価格 147.9万円
レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL

レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL

支払総額 138.7万円
本体価格 125.0万円
レクサス ISコンバーチブル 250C

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支払総額 169.9万円
本体価格 163.3万円

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三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD

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支払総額 124.4万円
本体価格 114.0万円
ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G

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支払総額 168.8万円
本体価格 164.0万円
フォルクスワーゲン up! GTI

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支払総額 229.9万円
本体価格 218.2万円
ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング

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支払総額 184.6万円
本体価格 172.9万円
ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション

ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション

支払総額 89.3万円
本体価格 81.2万円

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ISコンバーチブルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 黒豹

    総合評価

    5

    2018/10/22投稿

    車名にISを付けない方が良かったのでは?もちろん2.5リッターV6エンジン搭載のIS250がベースだからこそ、非常に分かりやすいネーミングだと捉えることもできる。だが試乗して確認したその乗り味は、ISセダンとは大きく異なり、どちらかと言えばSCに近いラグジュアリークーペを連想させるもの。 言い換えれば、IS250CにISと同様のスポーツ性を期待して乗ると、裏切られたような感覚に陥るかもしれない。だが、SCのようにゆったりとした安心感のある乗り味を期待して乗れば、完成度が高く好印象を抱く。このような理由から、ISとは異なるネーミングを採用して、スポーティなイメージと切り離した方が良いのではないだろうか?

    ハチハチさん(島根県)

    レクサス ISコンバーチブル

  • スポーティ

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • レクサス ISコンバーチブル

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスのクルマは形がかっこいいなぁ と思いました。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

評価の低いレビュー・評判

  • ラグジュアリー

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    デザイン性が良くスピードも速く、ドライブにはもってこいだと思います。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • スポーツ

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    乗り心地が良く、ずっと乗っていても疲れにくくリラックス出来ます

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • 便利

    総合評価

    1

    2013/02/13投稿

    もう少しシャープな外観にしてほしかった。 レクサスのオープンカーは欲しいのだが、このデザインでは買う気にはなれない。 実際、販売も低迷しているようです。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

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