AZ-オフロード(石狩市)の中古車・中古車情報

マツダ AZ-オフロード(北海道・石狩市)の中古車

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支払総額

本体価格

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走行距離

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車検

修復歴

  • クロカン・SUV

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オンライン相談可 販売店保証

マツダ

AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル・ナビTVキーレス・ターボ

人気のAZオフロード!5速マニュアル・4WD・ターボです☆彡新規で車検2年取得(法定整備つき)の安心総額表示店♪低走行&良質車&低料金が自信の店です♪

支払総額

53.9 万円

車両本体価格

43.0 万円

Aプラン
54万円
Bプラン
55.7万円
年式
2012(H24)
走行距離
10.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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北海道

石狩市

AUTO CREST/オートクレスト

北海道内屈指の在庫数☆100台大量在庫♪人情商売営業中♪お気軽に御来店下さい♪

AUTO CREST/オートクレスト

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マツダ

AZ-オフロード 660 XC 4WD AT 外AW 電格 ミラーヒーター ETC

道内トップクラスのジムニー在庫!安心安全自社認証工場整備!ご覧頂きありがとうございます!当社は厳選仕入でお客様に少しでも安く!良い車!をご提供しております!

支払総額

45.8 万円

車両本体価格

40.8 万円

Aプラン
48.3万円
Bプラン
46.8万円
年式
2006(H18)
走行距離
13.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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  • クロカン・SUV

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オンライン相談可 販売店保証

マツダ

AZ-オフロード 660 XC 4WD 

お陰様でクチコミ800件突破!これまでの実績と皆様のお陰です♪当社の在庫の8割が1~2週間以内に売約となってしまいます!検討はお早めにどうぞ♪

支払総額

35.8 万円

車両本体価格

30.8 万円

Aプラン
38.3万円
Bプラン
36.8万円
年式
2005(H17)
走行距離
12万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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マツダ

AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ・4AT・社外アルミ

支払総額

100 万円

車両本体価格

95.0 万円

年式
2008(H20)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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北海道

石狩市

クチコミ評価:-


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AZ-オフロードに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • がんばれる

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる

    ゲストさん

    マツダ AZ-オフロード

  • 細かい操作が出来る

    総合評価

    4

    2013/03/21投稿

    安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い

    ゲストさん

    マツダ AZ-オフロード

  • 日常生活に適したファミリーカー

    総合評価

    5

    2013/03/07投稿

    乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。

    ゲストさん

    マツダ AZ-オフロード

評価の低いレビュー・評判

  • 質実剛健

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い

    ゲストさん

    マツダ AZ-オフロード

  • 数少ない軽のSUV

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    運転しやすいので軽自動車でもちょっと違う車に乗りたい人にオススメです。ジムニーより数が少ないので個性的でいいと思います。

    ゲストさん

    マツダ AZ-オフロード

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/22投稿

    中身はスズキのジムニーと全く一緒です。 シンプルで飽きの来ない外観と内装、アイポイントが高くて、運転がしやすく、今まで乗ったクルマの中でも、一番面白いクルマだと、私は思っています。

    ゲストさん

    マツダ AZ-オフロード

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インパネの形状を一新

インパネや前席シートの形状やシート表皮の材質およびデザインを変更。2WD/4WDの切り替えをレバーからスイッチ式に変更するとともに、AT車はゲートタイプのシフトを採用。エクステリアではフロントグリルとアルミホイールのデザインも変更された。(2004.10)

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