JC0810～17.2km/L ※10・15モード 11～20km/L
エンジンとATにスカイアクティブテクノロジーを投入
マツダの新たな環境技術、SKYACTIV(スカイアクティブ テクノロジー)を、マイナーチェンジに合わせて投入。エンジンのみならず、6速ATにもロックアップ領域を大幅拡大させたSKYACTIV-DRIVE(スカイアクティブ-ドライブ)を採用したことで、10・15モード燃費は、20.0km/Lを達成。(2011.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 111～264 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4460x1755x1465/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1498～2260 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アクセラスポーツ（11年09月～13年10月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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16.2km/L (55L) ※10・15モード 18.8km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 891km | 215万円 |
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17.2km/L (55L) ※10・15モード 20km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 946km | 190万円 |
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15.6km/L (55L) ※10・15モード 18.4km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 858km | 179万円 |
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15.6km/L (55L) ※10・15モード 18.4km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 858km | 166万円 |
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11.2km/L (55L) ※10・15モード 11.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 616km | 210万円 |
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10km/L (60L) ※10・15モード 11km/L |
2260cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 600km | 267.8万円 |
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16.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 902km | 238万円 |
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16.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 902km | 220万円 |
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15.6km/L (55L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 858km | 179万円 |
JC0817.6～30.4km/L
