JC0817.8～21.4km/L
ガソリンエンジン車の安全性能が向上した
ディーゼル車の専用装備だったハイビームコントロールシステムが、2Lエンジン搭載の上級グレードに標準装備されるなど安全性能が高められている。また、1.5L車にスマートブレーキサポートやマツダレーダークルーズコントロールなどが装備される新グレード「15S Touring」が設定されている（2014.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 111～175 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4460x1795x1470/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496～2188 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アクセラスポーツ（14年09月～15年07月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード19.4km/L (51L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
989.4km ※JC08モード |
176万円 |
| ※JC08モード19.2km/L (51L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
979.2km ※JC08モード |
176万円 |
| ※JC08モード17.8km/L (48L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
854.4km ※JC08モード |
197.6万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (51L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
989.4km ※JC08モード |
192.2万円 |
| ※JC08モード19.2km/L (51L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
979.2km ※JC08モード |
192.2万円 |
| ※JC08モード17.8km/L (48L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
854.4km ※JC08モード |
213.8万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (51L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
989.4km ※JC08モード |
213.8万円 |
| ※JC08モード19.2km/L (51L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
979.2km ※JC08モード |
213.8万円 |
| ※JC08モード19km/L (51L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
969km ※JC08モード |
227.9万円 |
| ※JC08モード17.8km/L (51L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
907.8km ※JC08モード |
227.9万円 |
| ※JC08モード19km/L (51L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
969km ※JC08モード |
243万円 |
| ※JC08モード17.8km/L (51L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
907.8km ※JC08モード |
243万円 |
| ※JC08モード19km/L (51L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
969km ※JC08モード |
256万円 |
| ※JC08モード17.8km/L (51L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
907.8km ※JC08モード |
256万円 |
| ※JC08モード19.6km/L (51L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
999.6km ※JC08モード |
306.7万円 |
| ※JC08モード21.4km/L (51L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT |
1091.4km ※JC08モード |
306.7万円 |
