ベリーサ(佐賀県)の中古車・中古車情報

マツダ ベリーサ(佐賀県)の中古車

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こちらの検索条件: ベリーサの中古車 (51台ヒット)

マツダ ベリーサ 1.5 L

マツダ ベリーサ 1.5 L

支払総額 39.8万円
本体価格 28.5万円
マツダ ベリーサ 1.5 L

マツダ ベリーサ 1.5 L

支払総額 66.2万円
本体価格 55.0万円
マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD

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支払総額 40万円
本体価格 25.0万円
マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール

マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール

支払総額 89万円
本体価格 68.7万円
マツダ ベリーサ 1.5 C

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支払総額 47.9万円
本体価格 35.6万円

こちらの検索条件: 佐賀県の中古車 (3928台ヒット)

トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ

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支払総額 501.8万円
本体価格 481.6万円
レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル

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支払総額 196.8万円
本体価格 187.3万円
スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X

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支払総額 159.9万円
本体価格 151.8万円
ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル

ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル

支払総額 195.8万円
本体価格 180.0万円
ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX

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支払総額 403.3万円
本体価格 385.2万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
143.9~188.8万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.64m
全幅
1.69m
全長
3.8m
ホイールベース
-m
-
1297cc
FF、4WD
126~148万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.54m~1.55m
全幅
1.68m
全長
3.7m
ホイールベース
-m
-
1298~1496cc
FF、4WD
142.5~247.8万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.54m
全幅
1.7m
全長
4.21m~4.27m
ホイールベース
-m
-
1498~1797cc
FF、4WD
136.5~189.8万円
3.6
5人
5ドア
全高
1.64m
全幅
1.69m
全長
3.8m
ホイールベース
-m
-
1297~1495cc
FF、4WD
132.3~219.8万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.42m~1.44m
全幅
1.7m
全長
4.2m~4.29m
ホイールベース
-m
-
1498~1991cc
FF、4WD
123.9~134.4万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.59m
全幅
1.68m
全長
3.72m~3.78m
ホイールベース
-m
-
1242cc
FF
295~366万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.65m
全幅
1.87m
全長
4.68m~4.7m
ホイールベース
-m
-
2260cc
FF、4WD
138.8~187.6万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.5m
全幅
1.7m
全長
4.43m~4.46m
ホイールベース
-m
-
1198cc
FF
146.8~198.5万円
3.7
3~5人
5ドア
全高
1.54m~1.55m
全幅
1.69m
全長
4.05m
ホイールベース
-m
-
1496cc
FF、4WD
178.5~241.5万円
3.7
5人
4ドア
全高
1.5m~1.51m
全幅
1.7m
全長
4.61m
ホイールベース
-m
-
1498~1997cc
FF、4WD

ベリーサに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • かわいい車

    総合評価

    5

    2017/09/10投稿

    車の値段は少し高いですが、デミオのように街に反乱はしておらず。おしゃれさを醸し出しています。 車体のフォルムや色などとても気に入っています。

    hideさん(岐阜県)

    マツダ ベリーサ

  • 可愛らしいデザイン

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    車内のデザインがとても素敵でクラシックで可愛いのが気に入っており、普通車にしては速度的にも満足いく速度が出て、遠出する時にも便利です。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

  • 可憐

    総合評価

    4

    2021/08/26投稿

    < DIY取付を通して解ったこと > ・フロントのバルブ交換 左側は難工 ・ホーン バンパー外し必須 ・ナビ 固定部にMcGard採用の場合がある ・ホイールサイズ 乗り心地重視なら 14インチ タイヤも安価 < 前車のスバル車と比べて > 排気量同じ 燃費はほぼ同じだが 操作性 走行安定感はスバルが断然に上 おっさんイメージ車から 適度にこじゃれたてみたけど 実用十分で魅力がある車だ

    JUNEさん(岐阜県)

    マツダ ベリーサ

評価の低いレビュー・評判

  • 走る別荘

    総合評価

    3

    2017/09/09投稿

    コンパクトカーではあまりないデザインがやっぱ良い。中身はデミオと同じらしいけど、デミオはださくない? 高級車は無理だけど安いのは嫌!っていうミドル層にぴったりだと思います。 しかし、5年たった時点でデザインに飽きがきて、むしろ燃費良くなってくれーーと思ってます。好きだけどもう少し!そんな感じですね。

    でんぱ泥棒さん(愛知県)

    マツダ ベリーサ

  • コンパクトでも高級感があるおしゃれな車です

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    外観デザインが気に入れば、運転性能も内装もよく、買って損はない車です。ただ、最近のエコカーではないので、ランニングコストはやや高く付きます。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    ケツ上がりで寸詰まりのズングリボディ、最近のコンパクトカーのスタイリングの悪さに辟易としていますが、そうした中でベリーサはフラットで低車高のスッキリしたボディーラインがとても魅力的です。 洗練されたフォルムに都会的なセンスが感じられますね。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

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ベリーサの最新モデル情報

横滑り防止装置が追加された

横滑り防止機構である「ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム」と「トラクション・コントロール・システム」が全グレードに追加された。グレードが整理され4WDモデルが廃止されている。(2014.9)

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