10・1516.6~22.5km/L
新開発エンジンを搭載
新たに低速~中速域でのパワーを重視した「Mターボ」エンジン搭載車を追加。そのほかキーレスエントリーのアンサーバックをハザードランプ点滅式に変更、一部グレードでオーディオを標準装備とした。(2001.11)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 54~64 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1545/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 22.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
675km ※10・15モード |
90.4万円 |
※10・15モード 19.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
97.9万円 |
※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
94.8万円 |
※10・15モード 17.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
528km ※10・15モード |
102.3万円 |
※10・15モード 19.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
588km ※10・15モード |
122.2万円 |
※10・15モード 18.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
546km ※10・15モード |
129.7万円 |
※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
106.5万円 |
※10・15モード 17km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
510km ※10・15モード |
114万円 |
※10・15モード 19.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
588km ※10・15モード |
133.9万円 |
※10・15モード 16.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
498km ※10・15モード |
141.4万円 |
10・1515.2~30.5km/L