10・1516.6～22.5km/L
内装を変更し新グレードを設定
シート＆ドアトリム表皮を変更したほかステアリングパッドやメーター、ドアミラーのデザインを変更。さらに大型ルーフスポイラーや専用バケットシートなどを装備するS-Turbo、XEリミテッドを追加しグレード体系を一新した。（2002.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 54～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1545/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 22.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
675km ※10・15モード |
84.2万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
594km ※10・15モード |
91.7万円 |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
92.8万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
528km ※10・15モード |
100.3万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
588km ※10・15モード |
124.2万円 |
| ※10・15モード 18.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
546km ※10・15モード |
129.7万円 |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
105.5万円 |
| ※10・15モード 17km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
510km ※10・15モード |
113万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
588km ※10・15モード |
133.9万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
498km ※10・15モード |
141.4万円 |
JC0821.8～29.4km/L
