アテンザワゴン・ローダウンの中古車・中古車情報

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マツダ アテンザワゴン ローダウン(全国)の中古車

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6

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修復歴

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360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

マツダ

アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期セーフティPKG/車高調19AW/ナビBカメラ

支払総額

123.6 万円

車両本体価格

107.9 万円

Aプラン
128.9万円
Bプラン
130.8万円

カーセンサーアフター保証がA/Bプランに付いています

年式
2016(H28)
走行距離
8.1万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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  • ステーションワゴン

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オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

マツダ

アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビフルセグDVD可 前後ドラレコ 革シート

センターディスプレイ★ナビ★DVDプレイヤー★フルセグ★社外ローダウン★前後ドラレコ★革シート★スマートブレーキサポート★ブラインドスポットM★BOSE★コーナーセンサー★

支払総額

212 万円

車両本体価格

199.8 万円

Aプラン
218.1万円
Bプラン
221.5万円
年式
2017(H29)
走行距離
4万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロア6AT

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岡山県

岡山市南区

カートップ 本店

創業40年。「このお店に相談しよう」と思っていただける活動を積み重ねて参ります。

カートップ 本店
  • ステーションワゴン
  • 薄銀M

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

マツダ

アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 8型コネクトナビTV 全方位カメラ 茶革

★ネクステージ『大決算』フェア開催中!!★ローダウン 全車速追従レーダークルーズ アダプティブLEDヘッド フロント/リアパーキングセンサ

支払総額

184.9 万円

車両本体価格

173.8 万円

Aプラン
186.5万円
Bプラン
186.6万円

通常
ローン価格

月々15,100

年式
2018(H30)
走行距離
5.6万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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熊本県

熊本市東区

ネクステージ 熊本東店

ネクステージ全国330店舗!総在庫30,000台からお取寄せ可能!ネクステージ熊本東店

クチコミ評価:4.7点(186件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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マツダ

アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ BOSE

支払総額

105 万円

車両本体価格

90.0 万円

Aプラン
106.3万円
Bプラン
113.9万円
年式
2015(H27)
走行距離
10.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロア6AT

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神奈川県

南足柄市

クチコミ評価:5点(19件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ステーションワゴン
  • 深銀M

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オンライン相談可 販売店保証

マツダ

アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 全国対応2年保証 ワンオ-ナ- エアロ 車高調

 

支払総額

179.8 万円

車両本体価格

169.8 万円

Aプラン
180.2万円

通常
ローン価格

月々34,700

年式
2017(H29)
走行距離
6.4万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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兵庫県

西宮市

OSS&A

私、才木が一人↑↑で頑張っているお店です!お店の通信簿である口コミもご覧下さい!

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販売店保証

マツダ

アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

支払総額

184.9 万円

車両本体価格

165.8 万円

Aプラン
186.5万円
Bプラン
193.7万円
年式
2016(H28)
走行距離
6万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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アテンザワゴンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 欧州ワゴンに勝てる

    総合評価

    5

    2013/03/25投稿

    先代よりもサイズが大きくなって、取り回しが大変のように感じるが、意外と運転しやすい。マツダのフラッグシップらしい車に仕上がっています。

    ゲストさん

    マツダ アテンザワゴン

  • MTが楽しめる唯一のスポティーワゴン

    総合評価

    4

    2023/05/28投稿

    2019年モデル(後期・最後のアテンザ)MT6です。  40年ぶりくらいのマニュアル車になります。 MT車が欲しく 探し回りましたが 排気量が大きく(2L以上)年式が新しく 走行距離が少ない! この条件下では86(BRZ)くらいしか選択がありませんでした。 BRZで予算内で買えそうな物があり決め掛けていましたが やはり居住性も欲しく 行き着いたのがアテンザでした。 とは言え購入店(マツダU-car)は200kmも離れており 購入出来るのか?からのスタートでした。 近くで買うよりは色々と面倒でしたが営業マン(ベテラン)の配慮などで上手く買う事が出来ました。  なにしろ4台しか無かった代物で(年数と距離)この出会いはラッキーとしか言えません。 購入3日目ですが大満足です。

    アコスさん(長野県)

    マツダ アテンザワゴン

  • よろこべる

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

    ゲストさん

    マツダ アテンザワゴン

評価の低いレビュー・評判

  • スポーティー

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    マツダ アテンザワゴン

  • 広い空間

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる

    ゲストさん

    マツダ アテンザワゴン

  • こだわりがある人以外に積極的に勧められません。

    総合評価

    3

    2017/09/11投稿

    とりあえず乗り始めたので8年くらいは乗るつもりですが、積極的に人に進めようとは思いません。特に、車にこだわりがない人には加速など無用の長物かもしれません。そのうえ、メンテナンスが大変です。やはり、普通のガソリン車のほうがよかったと思いました。

    hiro4さん(埼玉県)

    マツダ アテンザワゴン

アテンザワゴンの関連情報

アテンザワゴンの最新モデル情報

内外装のデザイン変更、安全運転支援システムも性能向上

フロントのグリルデザイン変更や、シートベンチレーションがマツダ車では初採用されるなど、内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、停車状態からでも追従走行が可能とされる「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」の採用など、安全性能の向上も図られている。(2018.6)

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