アイ(三重県)の中古車・中古車情報

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三菱 アイ(三重県)の中古車

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車両品質評価書付 販売店保証

三菱

アイ 660 ビバーチェ 社外オーディオ ETC

支払総額

32.4 万円

車両本体価格

24.0 万円

Aプラン
33.4万円
Bプラン
38万円

通常
ローン価格

月々9,300

年式
2009(H21)
走行距離
5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

三菱

アイ 660 L キーレス 走行49000キロ タイヤバリ溝

支払総額

19.8 万円

車両本体価格

9.8 万円

通常
ローン価格

月々3,600

年式
2008(H20)
走行距離
4.9万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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三重県

四日市市

クチコミ評価:-

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三菱

アイ ブルームエディション スマートキー 電動格納ミラー ABS

支払総額

22.4 万円

車両本体価格

17.0 万円

年式
2010(H22)
走行距離
8.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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三菱

アイ 660 S 走行6.3万キロ・アルミホイール・ETC

支払総額

28.3 万円

車両本体価格

23.0 万円

年式
2009(H21)
走行距離
6.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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オンライン相談可

三菱

アイ 660 M キーレス ターボ

支払総額

21.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

Aプラン
22.6万円
年式
2007(H19)
走行距離
9.1万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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三重県

伊賀市

クチコミ評価:-

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三菱

アイ 660 T インタークーラターボ/D席レカロシート

支払総額

33 万円

車両本体価格

27.8 万円

Aプラン
34万円

通常
ローン価格

月々14,800

年式
2009(H21)
走行距離
8.7万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

三菱

アイ 660 G 

支払総額

22 万円

車両本体価格

16.0 万円

Aプラン
22.5万円
年式
2006(H18)
走行距離
9.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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オンライン相談可

三菱

アイ 660 ビバーチェ 車検R8年3月 キーレス

支払総額

21.8 万円

車両本体価格

18.0 万円

Aプラン
22.6万円
年式
2009(H21)
走行距離
9.8万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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三重県

伊賀市

クチコミ評価:-

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三菱

アイ 660 M キーレス・オートエアコン・走行8.7万キロ

支払総額

24.6 万円

車両本体価格

19.0 万円

年式
2006(H18)
走行距離
8.7万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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アイに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 未来に語り継がれる車

    総合評価

    5

    2017/09/14投稿

    【エクステリア】 フルっぽさがなく 他の会社のような角ばった系が苦手なので、良しです。 【インテリア】 デザインはいいのに、プラスチックゆえにチープさが否めない。 【エンジン性能】 ターボ車でリアエンジン。幹線道路の追い越しも完璧です。 【走行性能】 燃費重視で発進がもたつくよりは、走り出しがスムーズなほうが自分は好きです。 【乗り心地】 後ろの乗り心地は悪いらしい・・まぁ、自分しか運転しないし、問題外です。 【燃費】 13 【総評】 Limitedは電格ミラーがついていないのです。 ミラーは調整できるのに。そこが残念でたまりません。パーツ流用できたら自分で付け替えたい。 10年落ちの初期型はリコールもおおく、 自分も前のアイでバルブボディの故障でなかなか悩ましかったのを覚えています。(今はリコールがでて、 無償で直してもらえます) 中古車を買うときは(リア稼働の珍しい車というのもあって)きちんと整備されてるものを選んだほうが吉ですね。 ちなみに、アイと同じ3B20(の改良)を積んだekやデイズは、あれは別物です・・買うならアイのほうがいいです。 どこかの車のメーカーの謳い文句ではないですが、 「Be a driver」感があるお手頃価格の軽は、 アイしかないと思っています。

    じゃどさん(山形県)

    三菱 アイ

  • けっこうマニア系。

    総合評価

    5

    2015/04/02投稿

    見た目は可愛い系だが、走りは満足。バン系列でないリア駆動の5ドア軽自動車は希少性抜群。しかも、人気薄の為か?安い。

    ヘンネームさん(茨城県)

    三菱 アイ

  • 運転しやすさ◎

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    かわいいデザインが気に入っているし、小気味よさがあって運転しやすい、大きな荷物を積もうと思うと収納面に少し不満があるけど日常で使う分には気にならない

    ゲストさん

    三菱 アイ

評価の低いレビュー・評判

  • にくめない変な車

    総合評価

    2

    2014/02/01投稿

    かわいいけど、スタイリッシュだ。

    ゲストさん

    三菱 アイ

  • ベスト軽自動車

    総合評価

    2

    2013/02/02投稿

    近所へ出かけるには、最適な車です。

    ゲストさん

    三菱 アイ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    デビューしてから6年余り。未だにこの車は目を引きます。 他社からは次々と新型が登場していますが、ずっとこの車に乗っていたいと思わせる魅力がありますね。動力性能や室内スペース等、色々と他の軽に劣るところもありますが…

    ゲストさん

    三菱 アイ

アイの関連情報

アイの最新モデル情報

ECOランプを追加し、SSD式のカーナビを設定

メーター部分に、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また「Vivace(ビバーチェ)」グレードに、SSD(フラッシュメモリドライブ)内蔵のナビゲーションと、リアドアスピーカーを標準装備した「Vivace+navi」グレードが新たに設定された。(2010.8)

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