JC08-km/L
初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン
軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 42~50 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1895/他 | 駆動方式 | 4WD/FR | |
排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 140.5万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 137.8万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 143.8万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 123.6万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 129.6万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 112.8万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 118.8万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.1万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 103.1万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 89.6万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 127.5万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 124.8万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 130.8万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 110.1万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 151.1万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 112.8万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 118.8万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.1万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 103.1万円 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 89.6万円 |