eKクロス 660 Tの中古車・中古車情報

三菱 eKクロス 660 T(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


10

10

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV

保証の種類を表示しています

車両品質評価書付 ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 T ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター

三菱認定UCAR(1年間保証・走行無制限)が付いています。ご納車前に「車検整備または12ヶ月法定点検(無償)」作業します!お客様に安心と安全をお届け致します!

支払総額

80.4 万円

車両本体価格

72.0 万円

Aプラン
83.5万円
Bプラン
89万円

通常
ローン価格

月々19,200

年式
2019(R01)
走行距離
8.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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愛媛県

新居浜市

西日本三菱自動車販売(株) 新居浜店

三菱ディーラーだからできる安心のアフターで、楽しいカーライフをご提供いたします

クチコミ評価:-

西日本三菱自動車販売(株) 新居浜店
  • クロカン・SUV
  • 薄茶橙

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/15インチ純正アルミ

夏の中古車フェア実施中☆三菱認定中古車保証(1年間/走行無制限)付き☆当店在庫は、安心で快適なカーライフをお届けする1年間・走行距離無制限のダイアモンド保証付きです!

支払総額

95.3 万円

車両本体価格

87.8 万円

Aプラン
96万円
Bプラン
95.9万円

通常
ローン価格

月々22,300

年式
2019(R01)
走行距離
5.5万km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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茨城県

ひたちなか市

茨城三菱自動車販売 クリーンカー勝田

買取から販売まですべておまかせください!

茨城三菱自動車販売 クリーンカー勝田
  • クロカン・SUV
  • 橙M

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。

支払総額

96.9 万円

車両本体価格

88.0 万円

通常
ローン価格

月々13,600

年式
2019(R01)
走行距離
7.7万km
車検
2028(R10)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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栃木県

小山市

WECARS(ウィーカーズ) 小山店

心を込めてカーライフをサポートさせて頂きます!

  • クロカン・SUV
  • 青M

保証の種類を表示しています

車両品質評価書付 販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 禁煙/マイパイロット/マルチアラウンドビューモニター/10インチナビ/エマージェンシーブレーキ/Bluetooth/シートヒーター

フルセグTV/横滑り防止装置/フルオートエアコン/ETC/DVD再生/CD/スマートキー/LEDヘッドランプ/アルミ/デジタルルームミラー/電格式ドアミラー/UVカット&プライバシーガラス

支払総額

89.2 万円

車両本体価格

79.0 万円

Aプラン
96.6万円
Bプラン
93.5万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

年式
2019(R01)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

尼崎市

CTN 浜田オート

創業43年の信頼!総額表示・複数画像・TEL06-6418-5474

クチコミ評価:4.8点(22件)

カーセンサーアフター保証取扱店

CTN 浜田オート
  • クロカン・SUV
  • 赤黒II

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 T 2WDターボ メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 シートヒーター オートマチックハイビーム アイドリングストップ スマートキー

車と過ごす時間が好きになる♪ステアリングオーディオリモコン 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートライトコントロール

支払総額

90.8 万円

車両本体価格

83.6 万円

Aプラン
97.2万円
Bプラン
91.5万円

通常
ローン価格

月々14,100

年式
2020(R02)
走行距離
5.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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京都府

舞鶴市

京都三菱自動車販売(株) 舞鶴店

★三菱認定中古車は10の安心付き!★

京都三菱自動車販売(株) 舞鶴店
  • クロカン・SUV

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 純正9インチナビ TV 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ターボ車

3月は売り尽くし決算セール開催中☆ 3/31まで♪限界突破価格に挑戦中☆皆様からの多くのお問い合わせお待ちしております☆

支払総額

73 万円

車両本体価格

64.7 万円

Aプラン
81.6万円
Bプラン
75万円

カーセンサーアフター保証がAプランに付いています

年式
2019(R01)
走行距離
10.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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福岡県

大牟田市

田嶋オートセンター

田嶋オートセンターでは、プロの目で厳選した高品質のおクルマだけをお届け致します

クチコミ評価:5点(14件)

カーセンサーアフター保証取扱店

田嶋オートセンター
  • クロカン・SUV

保証の種類を表示しています

三菱

eKクロス 660 T ナビ/バックカメラ/ETC

 

支払総額

89 万円

車両本体価格

88.9 万円

Aプラン
90万円
年式
2020(R02)
走行距離
7.6万km
車検
2027(R09)年09月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

神戸市須磨区

JB PEARL(ジェイビーパール)

☆支払い総額以上の費用はいただきません!(遠方費用除く)☆

クチコミ評価:5点(40件)

カーセンサーアフター保証取扱店

JB PEARL(ジェイビーパール)

保証の種類を表示しています

三菱

eKクロス 660 T ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

 

支払総額

80 万円

車両本体価格

74.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
6.5万km
車検
2028(R10)年05月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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奈良県

奈良市

FUEL(フュエル)株式会社

『走って楽しい』おクルマを集めております!お客様のご来店、お待ちしております♪

FUEL(フュエル)株式会社
  • クロカン・SUV
  • 真珠

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 

 

支払総額

89.9 万円

車両本体価格

85.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
4.1万km
車検
2027(R09)年04月
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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千葉県

船橋市

(有)エス・ティー・ビィー

高価買取!!ただいま下取り、買取徹底強化中です!

クチコミ評価:-

(有)エス・ティー・ビィー

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 T ドライブレコーダー  ETC ナビ DVD再生

支払総額

94.8 万円

車両本体価格

88.0 万円

Aプラン
95.8万円

通常
ローン価格

月々18,100

年式
2019(R01)
走行距離
6万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
165.6~220万円
5.0
4人
5ドア
全高
1.78m~1.8m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
16.4~20.9km/L
└市街地:15.2~19.6km/L
└郊外:17.2~22.3km/L
└高速道路:16.5~21.0km/L
659cc
FF、4WD
239.8~321.4万円
-
4人
5ドア
全高
1.66m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
-
FF
117.6~156.9万円
3.7
4人
5ドア
全高
1.55m~1.6m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657cc
FF、4WD
119.5~131.5万円
3.5
4人
5ドア
全高
1.55m~1.57m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657cc
FF、4WD
126.9~181.7万円
3.9
4人
5ドア
全高
1.62m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
659cc
FF、4WD
129.6~168.3万円
4.4
4人
5ドア
全高
1.64m~1.67m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.2~23.2km/L
└市街地:15.6~19.5km/L
└郊外:19.2~24.9km/L
└高速道路:18.3~24.1km/L
659cc
FF、4WD
294.8~300.3万円
-
4人
5ドア
全高
1.61m
全幅
1.48m
全長
3.48m
ホイールベース
-m
-
-
MR
127.3~215.7万円
4.3
4人
5ドア
全高
1.64m~1.67m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
16.8~23.3km/L
└市街地:14.3~20.7km/L
└郊外:17.5~24.9km/L
└高速道路:17.0~28.2km/L
659cc
FF、4WD
174.9~194.6万円
-
4人
5ドア
全高
1.79m~1.81m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.8~21.0km/L
└市街地:17.2~19.3km/L
└郊外:19.7~22.1km/L
└高速道路:19.0~21.1km/L
659cc
FF、4WD
138.2~200.4万円
4.5
5人
5ドア
全高
1.6m~1.61m
全幅
1.66m~1.69m
全長
3.7m
ホイールベース
-m
19.0~19.8km/L
└市街地:15.3~15.9km/L
└郊外:19.7~20.5km/L
└高速道路:20.4~21.6km/L
1242cc
FF、4WD

お探しの車種でリースできるクルマ

  • クロカン・SUV
  • 白真珠
車両品質評価書付

三菱

eKクロス 660 T 4WD 2年保証 CVT ターボ デジタルルームミラー ナビ ETC アラウンドビューモニター ステアリングリモコン タッチパネルエアコン 電動格納ミラー フォグランプ スペアキー プッシュスタート

EKクロス T ターボ パールホワイト 77000kmデジタルルームミラー ナビ ETC アラウンドビューモニタ フォグランプ スペアキー プッシュスタート

月額(96ヵ月リースの場合)

2 .11 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2020 (R02)
走行距離
7.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。


eKクロスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 生活の足として、手にしておきたいのがクルマです。

    総合評価

    5

    2024/11/11投稿

    普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。 EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事もなく、スムーズに加速してくれます。 4名乗車で荷物満載でも、十分に普通車についていけます。

    j.bさん(埼玉県)

    三菱 eKクロス

  • 個性重視ならこの車!

    総合評価

    4

    2024/03/29投稿

    レンタカーアップです。価格に対して性能は良いと感じます。 自分は通勤で毎日往復60km走るので、新車を買うのが勿体無いと思い、中古で購入しました。 概ね満足です。

    たれみみうさぎさん(福岡県)

    三菱 eKクロス

  • やっぱり良い車

    総合評価

    4

    2020/03/10投稿

    加速が悪いとは言うけれど、違った見方をすれば燃費は良いわけで...信号にあまり引っかからなかったという要因もあったと思うけど最高燃費の記録は今のところ約35Kmという数字が出ています。(実際はズレがあるけど) 昨今は高齢者ドライバーが一昔前に比べ増えたように感じ、車の流れを読めず(9割以上は道を譲ってくれないし、バックミラーを見る余裕、癖すら無いのかもしれない)、下手すると法定速度以下で走る車を先頭に片側一車線の道路では長蛇の列ができることも珍しくないので、Gグレードは加速が悪いとは言いつつ、半面、通勤やちょっとした移動でこれ以上の性能はいらないとも思っている。上等過ぎるくらい。 生業としてる方や車好きには申し訳ないが、車など所詮使い捨ての移動の手段に過ぎないと思うし、運転は好きだがさほど車に興味が無く、比較的出不精で少人数で乗ることが多い自分にとって、これ程の空間、クオリティがEKクロス、今の軽自動車にあるなら最早普通車はいらない。 最近はそう思っています。最初は悪いことばかりに目がいって気が付きませんでしたが、自分の要求には応えてくれていると思うので、最近では本当に良い車だと感じています。

    ひざカックンさん(大分県)

    三菱 eKクロス

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