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eKクロス 660 G プラス エディションの中古車・中古車情報
三菱 eKクロス 660 G プラス エディション（全国）の中古車
4台
4台
- クロカン・ＳＵＶ
- 黒Ｍ
三菱
eKクロス 660 G プラス エディション 7型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン 禁煙車 LEDオートライト 純正15インチAW
新春初売りフェア開催中です！1～3月は定休日無しで元気に営業しております！軽自動車からミニバンまで多数展示しております！
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検
- 2027(R09)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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じっくり比較検討できます！
岡山県
岡山市中区
お車選びお手伝い☆詳細サービス内容を自社HPにて公開中 http://wash-car.co.jp/
カーセンサーアフター保証取扱店
- クロカン・ＳＵＶ
- 緑
三菱
eKクロス 660 G プラス エディション ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ
★ナビ★フルセグ★Bluetooth★バックカメラ★全周囲カメラ★ドラレコ★DVD★【創業48年】県内5店舗を展開し、お客様満足を第一に考えたサービスを提供しています！大型指定工場完備！
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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愛知県
一宮市
えっ！頭金が金魚3匹！？創業48年の地域密着店です。
カーセンサーアフター保証取扱店
- クロカン・ＳＵＶ
- 白真珠
三菱
eKクロス 660 G プラス エディション 2WD オリジナル9型フルセグメモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC2.0 コムテック製前後ドラレコ 充電用USBポート 衝突被害軽減ブレーキ
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 黒
保証の種類を表示しています
三菱
eKクロス 660 G プラス エディション バッテリー新品
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 2.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
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お探しの車種でリースできるクルマ
NEW 2/27
- クロカン・ＳＵＶ
- 深銀Ｍ
三菱
eKクロス 660 G ワンオーナー
三菱 ekクロス G ワンオーナー
月額（48ヵ月リースの場合）
2 .49 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2020 (R02)
- 走行距離
- 3.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- クロカン・ＳＵＶ
- 赤Ｍ
三菱
eKクロス 660 T 元レンタカー
三菱 ekクロス 元レンタカーです。
月額（48ヵ月リースの場合）
2 .99 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2020 (R02)
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
eKクロスに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
5点
2024/11/11投稿
普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。 EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事もなく、スムーズに加速してくれます。 4名乗車で荷物満載でも、十分に普通車についていけます。
j.bさん（埼玉県）
三菱 eKクロス
-
総合評価
4点
2024/03/29投稿
レンタカーアップです。価格に対して性能は良いと感じます。 自分は通勤で毎日往復60km走るので、新車を買うのが勿体無いと思い、中古で購入しました。 概ね満足です。
たれみみうさぎさん（福岡県）
三菱 eKクロス
-
総合評価
4点
2020/03/10投稿
加速が悪いとは言うけれど、違った見方をすれば燃費は良いわけで...信号にあまり引っかからなかったという要因もあったと思うけど最高燃費の記録は今のところ約35Kmという数字が出ています。(実際はズレがあるけど) 昨今は高齢者ドライバーが一昔前に比べ増えたように感じ、車の流れを読めず(9割以上は道を譲ってくれないし、バックミラーを見る余裕、癖すら無いのかもしれない)、下手すると法定速度以下で走る車を先頭に片側一車線の道路では長蛇の列ができることも珍しくないので、Gグレードは加速が悪いとは言いつつ、半面、通勤やちょっとした移動でこれ以上の性能はいらないとも思っている。上等過ぎるくらい。 生業としてる方や車好きには申し訳ないが、車など所詮使い捨ての移動の手段に過ぎないと思うし、運転は好きだがさほど車に興味が無く、比較的出不精で少人数で乗ることが多い自分にとって、これ程の空間、クオリティがEKクロス、今の軽自動車にあるなら最早普通車はいらない。 最近はそう思っています。最初は悪いことばかりに目がいって気が付きませんでしたが、自分の要求には応えてくれていると思うので、最近では本当に良い車だと感じています。
ひざカックンさん（大分県）
三菱 eKクロス
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