10・159.2～11.2km/L
重厚感漂うサルーン
ベース車がクルーから日産フーガに変わったものの、レトロというコンセプトは変わっていない。丸型ヘッドライトやパルテノングリルなどでクラシカル調の重厚感あふれるスタイルに変身させている。リア回りもフロントイメージに合わせてモディファイしているものの、ドア回りやルーフの形状はそのまま。エンジンバリエーションもベフーガに準じており、2.5L、3LのV6DOHCに5ATを組み合わせ、駆動方式はFRとなる。(2005.7)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 210～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5000x1795x1510 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2495～3498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.2km/L (80L) | 2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
896km ※10・15モード |
486.2万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (80L) | 2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
896km ※10・15モード |
456.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (80L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
736km ※10・15モード |
551.3万円 |
