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5点
2013/03/22投稿
機械式駐車場に入る軽自動車(高さ1550ミリ以下)でMT選択ができるのは、オッティ(eKワゴン)とアルト、ミラしかないという現実から選択いたしました。 5ナンバーAT(プリメーラワゴン)からのダウングレードで、MT車を運転するなんて20年ぶりでしたが、運転の楽しさを実感し、すっかりハマってしまいました。 オッティに限らず、アルトでもミラでもいい。今や絶滅寸前のMT軽自動車を、MT免許取り立ての若い人たちに、ぜひともお薦めしたい。 660㏄の非力なエンジンで軽自動車を操るには、MTが最高かつ最強。めちゃ楽しいよ。で、MT軽を乗りこなせたら、大概のクルマは乗りこなせるはず。
ゲストさん
日産 オッティ
3点
2013/03/26投稿
エコインジケーターを全車に標準装備
燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーへのエコドライブを促すECOインジケーターが全車に標準設定された。また、一部グレード体系の見直しが図られ、リーズナブルな価格設定が実現された。ボディカラーに、新色チタニウムグレーを導入。全10色の設定とされた。(2010.8)
0点
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