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オッティ・ガソリンの中古車・中古車情報(7ページ目)
日産 オッティ ガソリン（全国）の中古車
205台
- ハッチバック
- 濃青
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 E
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 9.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 E 自社即日審査 全車両共有
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 薄茶
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 S 5速マニュアル
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 9.3万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 4WD
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 11.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 ライダー 1年保証付 HDDナビ CD DVD ETC
1年保証付（１万キロ）です。全ての費用が支払総額に含まれております。納車整備にて10000キロ耐久出来ない消耗品は全て交換の上納車します。オイルワイパーバッテリー新品渡し
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 7.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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NEW 11/13
- ハッチバック
- 紺
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 E FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 車検8年10月 夏タイヤ社外アルミ付
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 9万km
- 車検
- 2026(R08)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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NEW 11/11
- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 S
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 14.2万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ3AT
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- ハッチバック
- 灰
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 S 2022年製タイヤ 記録簿 禁煙車
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 2025(R07)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ3AT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 RS
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 5.3万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 ライダー 4WD
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 10.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 青
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 S
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 5.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ3AT
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- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 RS ・HIDライト・タイミングベルト交換済み
お気軽にお問合せください！フリーダイヤル：0078-6002-255892
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 9.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 青
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 M FOUR 4WD
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 8.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 E キーレス アルミホイール ベンチシート
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 10.9万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム4AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 S
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 3.5万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム3AT
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- ハッチバック
- 灰
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 RS 走行距離 5.3万キロ
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 5.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム4AT
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- ステーションワゴン
- 青Ｍ
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 助手席スライドアップシート オーテック福祉車両
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 6.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ3AT
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- ハッチバック
- 緑
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 S
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 7.2万km
- 車検
- 2026(R08)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 E タイミングベルト交換済み キーレス AW
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 11.6万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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NEW 11/14
- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
オッティ 660 S FOUR 4WD
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム3AT
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- その他
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
オッティ ライダー ライダー
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 1.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- その他AT
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オッティに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2013/03/22投稿
機械式駐車場に入る軽自動車（高さ1550ミリ以下）でＭＴ選択ができるのは、オッティ（eKワゴン）とアルト、ミラしかないという現実から選択いたしました。 5ナンバーＡＴ（プリメーラワゴン）からのダウングレードで、ＭＴ車を運転するなんて20年ぶりでしたが、運転の楽しさを実感し、すっかりハマってしまいました。 オッティに限らず、アルトでもミラでもいい。今や絶滅寸前のＭＴ軽自動車を、ＭＴ免許取り立ての若い人たちに、ぜひともお薦めしたい。 660㏄の非力なエンジンで軽自動車を操るには、ＭＴが最高かつ最強。めちゃ楽しいよ。で、ＭＴ軽を乗りこなせたら、大概のクルマは乗りこなせるはず。
ゲストさん
日産 オッティ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/26投稿
全体的にまとまってます。走り・室内・燃費・・・悪くないと思います。 自分のはターボ付きだからかも知れませんが、上り坂や料金上出ての加速は、満足です。 この軽は視界が良く、運転しやすいです。後方確認もしやすい
ゲストさん
日産 オッティ
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