JC0813.6～14.4km/L
世界初の先進運転支援技術を搭載
日産独自のVモーショングリルに変更されるなど、意匠変更を実施。また、高速道路走行時、同一車線内でハンズオフが可能となる、世界初の先進運転支援技術「プロパイロット2.0」をハイブリッド車に標準装備。さらに、ガソリンエンジンも見直され、3L・V6ツインターボエンジンが新設定されている（2019.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 304～405 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4810x1820x1440/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2997～3498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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14.4km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 1008km | 604.8万円 |
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14.4km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 1008km | 571.1万円 |
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14.4km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 1008km | 547.5万円 |
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13.6km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 952km | 632.8万円 |
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13.6km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 952km | 599.1万円 |
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13.6km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 952km | 575.4万円 |
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-km/L (80L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 481.9万円 |
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-km/L (80L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 455.4万円 |
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-km/L (80L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 427.5万円 |
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-km/L (80L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 552.3万円 |
JC0811.8～13.4km/L
