JC08-km/L
プリメーラ譲りの走りを楽しめるミドルワゴン
初代プリメーラをベースにしたミドルクラスのステーションワゴン。ボディはベース車と同じ5ナンバーサイズだが、リアサスペンションは専用設計とすることでラゲージルームへの張り出しを最小限に抑えた。フラットで広大なスペースのラゲージは6:4分割可倒式のリアシートをアレンジすることで乗車人数や積載量に応じたスペースを作り出すことが可能だ。エンジンは2Lと1.8Lの直4、カーゴ（バンモデル）には2Lのディーゼルモデルも設定。ミッションは5MTと4AT。駆動方式は当初FFのみだったが、1990（Ｈ2）年10月にアテーサシステムを搭載した2Lの4WD車が追加された。（1990.5）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 110～140 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4460x1695x1490/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1838～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 211万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 202.7万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 202万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 193.7万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 189.5万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 181.2万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 182万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 173.7万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 148万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 139.7万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 133万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 124.7万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 238.1万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 229.1万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
JC08-km/L
10・157.2～8.1km/L
JC08-km/L
