10・1511.6～13km/L
内外装およびエンジンを変更
2LエンジンをSR型から新開発のQR型に換装し動力性能の向上と低排出ガス化を実現。同時にターボエンジンが廃止となった。フロントグリルなどのデザイン変更のほか、内装ではシート＆ドアトリムの材質変更なども同時に行われている。（2002.8）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 125～150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4675x1695x1515/他 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量(cc) | 1769～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
250万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
232万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
780km ※10・15モード |
220万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
780km ※10・15モード |
200万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
179.8万円 |
JC08-km/L
10・157.2～8.1km/L
JC08-km/L
