キックス(神戸市西区)の中古車・中古車情報

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日産 キックス(神戸・神戸市西区)の中古車

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販売店保証

日産

キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全方位 セーフティ- Dミラー

支払総額

249.8 万円

車両本体価格

240.5 万円

通常
ローン価格

月々28,700

年式
2022(R04)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
その他AT

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兵庫県

神戸市西区

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店


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お探しの車種でリースできるクルマ

  • クロカン・SUV
360°画像付 車両品質評価書付

日産

キックス 1.2 X (e-POWER) MM512DLナビ プロパイ アラウンドビュー

当社展示試乗車 MM521DLナビ プロパイロットアラウンドビューインテリミラー LEDライトフォグ 前席シートヒーター 寒冷地仕様 ETC衝突被害軽減ブレーキ SOSコール

月額(72ヵ月リースの場合)

2 .68 万円

頭金
50.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2022 (R04)
走行距離
1.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1200CC
ミッション
その他AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

東京都

昭島市

日産東京販売 レッドステーション昭島中神店

都内、神奈川、埼玉限定 込みっと定額支払いフェアー開催します

クチコミ評価:-

日産東京販売 レッドステーション昭島中神店
  • クロカン・SUV
360°画像付 車両品質評価書付

日産

キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイ シートハンドルヒーター

MM322D-L プロパイロット 踏み間違い防止 アラウンドビュースマートミラー シートハンドルヒーター LEDライト 純正アルミ 当社で使用してました

月額(72ヵ月リースの場合)

3 .71 万円

頭金
50.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2022 (R04)
走行距離
0.2万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1200CC
ミッション
その他AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

東京都

昭島市

日産東京販売 レッドステーション昭島中神店

都内、神奈川、埼玉限定 込みっと定額支払いフェアー開催します

クチコミ評価:-

日産東京販売 レッドステーション昭島中神店

キックスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 街乗りSUV

    総合評価

    4

    2017/09/10投稿

    初めての軽自動車だが、個人的には買ってよかった。 荷物のスペースがあり悪路も走れるので、自分のように釣りが趣味の人や、 軽が欲しいけど、普通の軽では嫌だという人にはかなりオススメだと思う。 ジムニーと比べてあまり街で見る機会がないぶん、特別感もある。 セカンドカーとしても良いと思う。

    OKDさん(茨城県)

    日産 キックス

  • 喜べる

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい

    ゲストさん

    日産 キックス

  • 乗りやすい

    総合評価

    4

    2013/03/24投稿

    シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

    ゲストさん

    日産 キックス

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    購入にあたり、コンパクトカーも考えましたがセカンドカーだから軽自動車ということになり、ほぼデザインで購入となりました。 走りも40km以上の走行ならコンパクトカー並みに走りますし、普通に乗るんでしたら特に不便を感じません。

    ゲストさん

    日産 キックス

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 キックス

  • いいです!

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    納車2か月待ちでしたが、待っただけあって感慨があります。普段は2駆で走り、雪道では4駆に切り替えて走ることになりますが、軽とは思えないくらい軽快です。加速は普通ですが、90キロくらいなら3000回転くらいで進んでいきます。タイヤが大きいので普通乗用車並みの走りを感じます。シビック、マークⅡ、ファミリア、グロリア、エスティマ、ワゴンR、キューブなどを乗ってきましたが、それらと遜色なく仕上がっています。パジェロミニはよく見かけますが、キックスとなると同じ車でもほとんど見かけないので希少車としてのプライオリティを感じます。現在所有のベンツも希少車ですが、あまり走っているのを見ないのは嬉しいものです。我が家ではすべての車を同じナンバーにしてナンバーを覚えやすくしているので、面白いです。あまり気づかれませんが、ひそかに同じナンバーで家じゅうの車を統一することを楽しんでいます。

    ゲストさん

    日産 キックス

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安全性、利便性を強化

「インテリジェントアラウンドビューモニター(移動物検知機能付き)」が全車に標準装備された。また、「スタイルエディション」で評判の良かった「リアコンビランプ一体型バックドアフィニッシャー」が全車で採用され、よりスタイリッシュなエクステリアが実現されている。さらに、ステアリングの素材に上質なスムースレザーが採用された。(2024.6)

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