レガシィB4(龍ヶ崎市)の中古車・中古車情報

簡単お得なネット注文 そのまま自宅に届く!

スバル レガシィB4(茨城県・龍ヶ崎市)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。

この条件で新着メールを受け取る

条件を緩めると、中古車がHITします!こちらの中古車はいかがですか?

こちらの検索条件: レガシィB4の中古車 (540台ヒット)

スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD

スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケー...

支払総額 97.6万円
本体価格 87.0万円
スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD

スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケー...

支払総額 69.2万円
本体価格 56.8万円
スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD

スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD

支払総額 62.9万円
本体価格 51.4万円
スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD

スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケー...

支払総額 102.9万円
本体価格 91.3万円
スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD

スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD

支払総額 143.7万円
本体価格 131.0万円

こちらの検索条件: 茨城県の中古車 (15636台ヒット)

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

支払総額 142.4万円
本体価格 129.8万円
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X

支払総額 122.9万円
本体価格 107.7万円
ホンダ N-ONE 660 オリジナル

ホンダ N-ONE 660 オリジナル

支払総額 148.7万円
本体価格 139.8万円
トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD

トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII...

支払総額 541.5万円
本体価格 529.0万円
ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション

ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレク...

支払総額 60.2万円
本体価格 47.9万円
簡単なネット注文で中古車が自宅に届く!期間限定のクルマを探してみよう!

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

レガシィB4に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 素敵なクルマ♪

    総合評価

    5

    2014/02/18投稿

    夫婦に子供がふたり、大型犬一匹という家族なので、セダンは手放すことにしましたが、大満足のクルマで、他からの評判もよかったです。また子供が大きくなったら乗りたいな。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • 男の嗜みです!

    総合評価

    5

    2014/02/12投稿

    スバルサウンドは、なりを潜めましたが。最高の一台です。 ハイブリッドは、羨ましいですが 曲がる加速するって事を、重視する方には最高の一台です。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • 自分好みになっている?

    総合評価

    5

    2007/05/14投稿

    この車は、高2の時から乗りたいと思っていた車です。まだまだイジります。ちなみに18インチを入れるには「フェンダーのミミ折りをしないと入らない」っと雑誌で見たのですが、どこのお店でも出来るんですか?分かるかた教えてください。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

評価の低いレビュー・評判

  • 2リッターボ4WDの割りの燃費の良さ

    総合評価

    2

    2007/06/13投稿

    H14年式D型BE5です。レスポンスの悪さ、ターボの切り替わりの4000rpm付近の段付きは非常に不快です…しかしMTの為か4WDターボにしては良い燃費(街乗り~ワインデイング含)でもリッター10km/lは走る所だけが救いです。2リッターで1500kg近い車重の割りには、そこそこ走りますが、この車のエンジン特性、ギヤ比では運転する楽しさがありません。中古相場が大分下がってきたのでATでそこそこ速い車が欲しい方はいいかもです。走りに関してはインプと差別化しているのでしょうがないですが…走りを求める方は迷わずインプをお薦めします。一応スバル関係者の為、悪口は言いたくありませんが、これが正直なコメントです。ちなみに装備、運転のしやすさ、使い勝手、燃費に関しては満足していますが、やはりエンジン特性の事が残念でどうしても愛着が湧かず、ほとんどイジる事も無く乗って2年が過ぎ今は早く乗り換えたい気持ちです。5年落ちでも30万くらいで売れるかな…

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    前からスバル車には一度乗ってみたいとは思っていましたが、 イベントでのアイサイト体験試乗で、一時間ほど走ってみて決めました。 外観と大きさですが、私は、その存在感のある個性的なデザインとゆとりを感じさせる大きさにひとめぼれし、購入を決意しました。 また、足回りとエンジン性能、そして安定感、運転をしてて楽しくなります。 それに何といってもアイサイトでしょう。これを使うと癖にりますよ。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • レガシー=ワゴン?

    総合評価

    2

    2013/02/22投稿

    友人のB4を以前少しだけ運転させてもらいました。後部座席は一般的なセダンよりもひと周りほど狭くて窮屈な印象。個人的には、やはりレガシー=ワゴンでセダンタイプはインプレッサの方でカバーすればよかったのでは?と思った記憶があります。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

レガシィB4の関連情報

レガシィB4の最新モデル情報

スポーティさを表現したお買い得モデルを設定

専用内外装を採用しスポーティさを表現しながら、リーズナブルな価格を実現した「B-SPORT」グレードが新たに追加設定された。また、外装色に「クールグレーカーキ」を新採用。ブラウンレザー内装が一部グレードに用意されるなど、小変更が施された。(2019.11)

レガシィB4についての最新記事