レガシィB4・ABSの中古車・中古車情報(18ページ目)

スバル レガシィB4 ABS(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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販売店保証

スバル

レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

 

支払総額

145 万円

車両本体価格

125.0 万円

年式
2004(H16)
走行距離
2.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

クチコミ評価:-

Ranger SHIKOKU 本店

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スバル

レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 

 

支払総額

146 万円

車両本体価格

125.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
9.2万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

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Ranger SHIKOKU 本店
  • セダン

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販売店保証

スバル

レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ 電動シート ABS

 

支払総額

141.7 万円

車両本体価格

128.7 万円

通常
ローン価格

月々25,100

年式
2002(H14)
走行距離
13.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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北海道

札幌市厚別区

Auto Creation/オートクリエイション

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Auto Creation/オートクリエイション

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販売店保証

スバル

レガシィB4 2.0 RSK 4WD 禁煙車 記録簿 スペアタイヤ

支払総額

135.6 万円

車両本体価格

119.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
12.2万km
車検
2025(R07)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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スバル

レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD エアロ 記録簿 5MT

支払総額

177.5 万円

車両本体価格

160.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
10.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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  • セダン

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スバル

レガシィB4 2.0 ブリッツェン 4WD OP本革シート 4Potキャリパー TEIN車高調

H12 レガシィB4 ブリッツェン OP本革シート 5MT 入庫しました☆純正17AW TEIN車高調 4potキャリパー 純正momoステア STiシフトノブ 社外メモリーナビ Bカメラ

支払総額

269.7 万円

車両本体価格

229.0 万円

通常
ローン価格

月々36,700

年式
2000(H12)
走行距離
5.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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広島県

三原市

(株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー

厳選されたスポーツカーを数多く展示しています!お気軽にご来店ください。

(株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー

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スバル

レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

支払総額

29.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

年式
2010(H22)
走行距離
13.3万km
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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愛媛県

松山市

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販売店保証

スバル

レガシィB4 2.5 4WD ワンオーナー TVナビ

支払総額

128.3 万円

車両本体価格

109.8 万円

年式
2015(H27)
走行距離
4.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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スバル

レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

支払総額

89.8 万円

車両本体価格

69.8 万円

年式
2003(H15)
走行距離
7.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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愛媛県

松山市

クチコミ評価:-

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スバル

レガシィB4 2.0 GT 4WD 360度画像 後期モデル Siドライブ

支払総額

71.8 万円

車両本体価格

49.8 万円

通常
ローン価格

月々14,500

年式
2006(H18)
走行距離
11.5万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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愛媛県

松山市

クチコミ評価:-

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販売店保証

スバル

レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 

支払総額

48.7 万円

車両本体価格

32.8 万円

年式
2009(H21)
走行距離
12.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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販売店保証

スバル

レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

支払総額

84 万円

車両本体価格

68.0 万円

年式
2004(H16)
走行距離
9.1万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1990CC
ミッション
フロア5MT

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神奈川県

平塚市

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販売店保証

スバル

レガシィB4 20GT 20GT

支払総額

85 万円

車両本体価格

72.0 万円

年式
2006(H18)
走行距離
16.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
その他MT

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沖縄県

沖縄市

クチコミ評価:-


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レガシィB4に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 素敵なクルマ♪

    総合評価

    5

    2014/02/18投稿

    夫婦に子供がふたり、大型犬一匹という家族なので、セダンは手放すことにしましたが、大満足のクルマで、他からの評判もよかったです。また子供が大きくなったら乗りたいな。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • 男の嗜みです!

    総合評価

    5

    2014/02/12投稿

    スバルサウンドは、なりを潜めましたが。最高の一台です。 ハイブリッドは、羨ましいですが 曲がる加速するって事を、重視する方には最高の一台です。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • 自分好みになっている?

    総合評価

    5

    2007/05/14投稿

    この車は、高2の時から乗りたいと思っていた車です。まだまだイジります。ちなみに18インチを入れるには「フェンダーのミミ折りをしないと入らない」っと雑誌で見たのですが、どこのお店でも出来るんですか?分かるかた教えてください。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

評価の低いレビュー・評判

  • 2リッターボ4WDの割りの燃費の良さ

    総合評価

    2

    2007/06/13投稿

    H14年式D型BE5です。レスポンスの悪さ、ターボの切り替わりの4000rpm付近の段付きは非常に不快です…しかしMTの為か4WDターボにしては良い燃費(街乗り~ワインデイング含)でもリッター10km/lは走る所だけが救いです。2リッターで1500kg近い車重の割りには、そこそこ走りますが、この車のエンジン特性、ギヤ比では運転する楽しさがありません。中古相場が大分下がってきたのでATでそこそこ速い車が欲しい方はいいかもです。走りに関してはインプと差別化しているのでしょうがないですが…走りを求める方は迷わずインプをお薦めします。一応スバル関係者の為、悪口は言いたくありませんが、これが正直なコメントです。ちなみに装備、運転のしやすさ、使い勝手、燃費に関しては満足していますが、やはりエンジン特性の事が残念でどうしても愛着が湧かず、ほとんどイジる事も無く乗って2年が過ぎ今は早く乗り換えたい気持ちです。5年落ちでも30万くらいで売れるかな…

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    前からスバル車には一度乗ってみたいとは思っていましたが、 イベントでのアイサイト体験試乗で、一時間ほど走ってみて決めました。 外観と大きさですが、私は、その存在感のある個性的なデザインとゆとりを感じさせる大きさにひとめぼれし、購入を決意しました。 また、足回りとエンジン性能、そして安定感、運転をしてて楽しくなります。 それに何といってもアイサイトでしょう。これを使うと癖にりますよ。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • レガシー=ワゴン?

    総合評価

    2

    2013/02/22投稿

    友人のB4を以前少しだけ運転させてもらいました。後部座席は一般的なセダンよりもひと周りほど狭くて窮屈な印象。個人的には、やはりレガシー=ワゴンでセダンタイプはインプレッサの方でカバーすればよかったのでは?と思った記憶があります。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

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