アルシオーネSVX・パール[真珠]の中古車・中古車情報

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スバル アルシオーネSVX パール[真珠](全国)の中古車

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スバル

アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 室内保管 同色再塗装済 禁煙車 社外HID

支払総額

255 万円

車両本体価格

235.0 万円

年式
1992(H04)
走行距離
10.6万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3300CC
ミッション
フロア4AT

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静岡県

沼津市

クチコミ評価:-

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販売店保証

スバル

アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1992(H04)
走行距離
6.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3300CC
ミッション
フロア4AT

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アルシオーネSVXに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 今までで一番気に入った1台

    総合評価

    5

    2017/09/10投稿

    大人の車なので優雅に流して乗るのが似合う。 クーペだけど後ろのシートにもちゃんと2人乗れるので小さい子供がいる家庭でも使えそうです。 本当に良い車ですが、ガソリン代や税金など維持費がキツイ。 それが気にならなければずっと持っていたい1台。

    てんちゃんさん(千葉県)

    スバル アルシオーネSVX

  • ジウジアーロデザインと走りの奥深さ

    総合評価

    5

    2006/12/17投稿

    およそ10年前に高速を快走するシルバーⅡのSVXを見ていつかはと思い購入しました。購入してからは全塗装、ヘッドライト、グリルを新品に交換する等、ちょっとしたリフレッシュを行っており、ぱっと見は新車に見えるかもしれません。走りはハイウェイクルーザーにふさわしいゆとりを備えており、どこまでも走りたくなる魅力があります。ワインディングも腕次第ではかなりのハイペースで駆け抜けることが可能です。町中でもめったに見ないこのクルマ、正直お金はかかりますが一度はまったら…です♪

    ゲストさん

    スバル アルシオーネSVX

  • 今でもフラッグシップカー!?

    総合評価

    5

    2006/10/15投稿

    15年も前の車ですが、走り出してみると、その年月を感じさせない乗り味、静かさで、とても良い車です。まさに当時のキャッチコピー「500miles a day」を感じさせてくれる車。車重の重さと内装の少しばかり古い所が気になりますが、バブル時代の豪華装備、そして巨匠ジウジアーロがデザインし、最大の特長でもある戦闘機のキャノピーをイメージしたという全周ガラスのグラスtoグラスには今でも通用する新しさを感じます。スバルにはまたSVXのようなフラッグシップカーを創って欲しいです。

    ゲストさん

    スバル アルシオーネSVX

評価の低いレビュー・評判

  • かっこいい

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    今見てもかっこいい外観スタイルは、どんなシーンにもマッチします。 スタイル重視の方にもおすすめします。

    ゲストさん

    スバル アルシオーネSVX

  • アルシオーネSVX

    総合評価

    3

    2013/02/18投稿

    バブル期の車なので贅沢な作りをしています。中古の状態によっては買ってみるのもいいかも。

    ゲストさん

    スバル アルシオーネSVX

  • 誇り高い貴婦人

    総合評価

    3

    2017/09/07投稿

    今の若い方に決しておススメできる車ではありません。それなりの維持費がかかること、整備を安心して任せられる工場などを確保できる方で、この車のデザイン、走行性能にほれ込んでくれる方なら末永く楽しむことができる車だと思います。 それなりの金銭と手間をかけることを惜しまない方であれば、SVXは素晴らしい思い出をあなたにプレゼントしてくれると思います。 町で乗って注目度よし、四駆ならではの雪道や悪路での安定性よし、高速走行性能の素晴らしさ。まさにオールマイティな車であるのがSVXです。整備さえきちんと行えば、10万キロを大きく超えても、あなたを満足させる走りを見せてくれることでしょう。 当時のSVXのキャッチコピー「遠くへ 美しく」 覚悟あるユーザーに実感してほしい言葉です。

    きすけ3318さん(静岡県)

    スバル アルシオーネSVX

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屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)

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