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スバル BRZ(23区・練馬区)の中古車

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スバル

BRZ 2.4 S ナビ バックモニター ドラレコ ETC

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支払総額

294.2 万円

車両本体価格

278.0 万円

Aプラン
294.5万円
Bプラン
295.4万円

通常
ローン価格

月々39,200

年式
2021(R03)
走行距離
1.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
フロア6AT

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BRZに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 走る楽しさを求める方へ

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    車に走る楽しさを求めるのであれば、良い車です。決してファミリーカーとして使うことは考えないで下さい。

    ゲストさん

    スバル BRZ

  • 快適である

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ

    ゲストさん

    スバル BRZ

  • カッコよい車

    総合評価

    4

    2013/03/22投稿

    室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

    ゲストさん

    スバル BRZ

評価の低いレビュー・評判

  • トルクもあって乗りやすい。

    総合評価

    3

    2017/09/14投稿

    道具としての素晴らしさは前に乗っていたレガシィB4の方が数段上でしたが、ニヤニヤしながら運転してるのはこのBRZです。  6ATなので、今後サーキット走行をするかどうかわかりませんが、楽しく安全に乗って行きたいです。  いろいろ手を付けたい部分はありますが、理性がカスタムを止めています。 街乗りにはスペック十分すぎる。上を目指すにも、パーツが豊富で手を入れやすいと思う。

    のりたまさん(東京都)

    スバル BRZ

  • すごい

    総合評価

    2

    2013/03/14投稿

    社内がきれいで、落ち着きました。車の安定性もよく、是非自分でも購入してみたいと思いました。少し燃費がわるそうでした。荷物があまり入らないので、家族向きではないと思います。

    ゲストさん

    スバル BRZ

  • 手軽にドライビングを楽しむにはいい車だと思う

    総合評価

    3

    2016/09/27投稿

    ライトウェイトスポーツとしては及第点だが、本格的に走りたい人には少し物足りない部分がある車だと思う。

    えーさん(福島県)

    スバル BRZ

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「アイサイト」を標準装備、トランスミッションを改良

トランスミッションが改良された。MT車は、専用の「SPORTモード」を新採用。全回転域で、アクセル操作に対してエンジンが忠実に反応するセッティングとすることで、コントロール性が向上。AT車のマニュアルダウンシフト制御も見直され、回転数の領域が拡大された。電動パワーステアリングのアシスト特性が最適化され、スポーツカーらしい操安性、乗り心地が実現されている。(2024.7)

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