カプチーノ(埼玉県)の中古車・中古車情報

スズキ カプチーノ(埼玉県)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

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修復歴

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スズキ

カプチーノ 660 5速マニュアル モンスターマフラー

支払総額

99.9 万円

車両本体価格

96.9 万円

Aプラン
100.5万円
Bプラン
101.4万円
年式
2005(H17)
走行距離
19万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スズキ

カプチーノ 660 ウッド調パネルアルミ

支払総額

99 万円

車両本体価格

89.0 万円

Aプラン
100万円
Bプラン
92万円
年式
1997(H09)
走行距離
9.8万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スズキ

カプチーノ 660 後期型 K6Aエンジン FR駆動 ターボ ETC

支払総額

107.8 万円

車両本体価格

99.8 万円

Aプラン
109万円
Bプラン
114.3万円
年式
1997(H09)
走行距離
10.1万km
車検
2025(R07)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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スズキ

カプチーノ 660 

支払総額

85 万円

車両本体価格

69.0 万円

Aプラン
86万円
年式
1996(H08)
走行距離
15.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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埼玉県

東松山市

クチコミ評価:-

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スズキ

カプチーノ 660 ABSエアバッグ

支払総額

98 万円

車両本体価格

88.0 万円

Aプラン
99万円
Bプラン
89万円
年式
1994(H06)
走行距離
13.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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  • オープン

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スズキ

カプチーノ 660 トルセンLSDスズスポN1コンピューター

純正トルセンLSD,スズキスポーツN1コンピュータFGK車検対応マフラー外アルミ

支払総額

90.8 万円

車両本体価格

79.8 万円

Aプラン
91.8万円
年式
1992(H04)
走行距離
不明
車検
2026(R08)年01月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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埼玉県

さいたま市岩槻区

タイセイオート

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タイセイオート

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スズキ

カプチーノ 660 5速マニュアル 社外14インチAW レザーシ-ト

支払総額

102.8 万円

車両本体価格

99.8 万円

Aプラン
103.9万円
Bプラン
109.4万円

通常
ローン価格

月々9,800

年式
1992(H04)
走行距離
7.6万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スズキ

カプチーノ 660 Tベル交換済 オルタ交換済 ファイタ製E/g

支払総額

112.8 万円

車両本体価格

104.8 万円

Aプラン
114万円
Bプラン
119.3万円
年式
1992(H04)
走行距離
14.8万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スズキ

カプチーノ 660 5速MT

支払総額

97.3 万円

車両本体価格

89.9 万円

年式
1992(H04)
走行距離
12.4万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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カプチーノに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ”良き相棒”

    総合評価

    5

    2018/07/03投稿

    購入から20年が経ちますが手放す気はまったく思わない素晴らしい車です、なかなかオープンで走くる機会も減ってきましたが、年に数度オープンで走るだけで十分です。なにより走って気持ちがいい。故障もないのが長く乗れる一番の要因なのかもしれません。

    マコ★マコさん(群馬県)

    スズキ カプチーノ

  • カプチーノは私の人生を変えたクルマです。

    総合評価

    5

    2017/09/14投稿

    一般的にカプチーノは高回転域の伸びの良さで 前期型の11Rに人気がありがちですが、 私は断然中低回転域のトルクが厚い後期型の21R派であり、 自分の中では仮に乗り変えるにしても11Rの選択肢はありません。 その要因は私の使い方にあります。 オープンクルージングとして主に使っているからです。 使いやすさと燃費の良さは抜群です。 この期に及んでカプチーノを買うとなると、 それ相応の中古車目利きと覚悟が無いと厳しいです。 紆余曲折を経て、今では足車としても活躍していますが、 これからも可能な限り、長く付き合っていきたいと思います。

    hiraさん(群馬県)

    スズキ カプチーノ

  • リアから(^◇^)

    総合評価

    5

    2008/05/27投稿

    自慢のカーボントランクで軽量化もバッチリ(^O^)つけてる人をみたことがないのでかなりお気に入りです(`▽´)

    ゲストさん

    スズキ カプチーノ

評価の低いレビュー・評判

  • 軽&ターボ&FR=カプチーノ

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    もう二度と発売されないであろう本格的な軽スポーツカー ビートがお気軽スポーツなのに比べ圧倒的に本気。 ちなみにAZ-1は色んな意味でお話にならない。好きな人には悪いが

    ゲストさん

    スズキ カプチーノ

  • 本格派マイクロFRスポーツ

    総合評価

    3

    2013/02/27投稿

    オープンカーなのだがオープンカーとしての魅力は少ない それが証拠にビートやコペンに比べてオープンにして走っているオーナーの少ないこと・・・。 その反面、本物の小さいスポーツカーが欲しいならロードスターかカプチーノだけと言い切っていい それくらい本格的なスポーツカー

    ゲストさん

    スズキ カプチーノ

  • 小さいスポーツカー

    総合評価

    2

    2013/03/29投稿

    小さいスポーツカーのようなデザインでカッコいいと思いました。 しかし走りの面や室内空間など好みが分かれるので趣味の車って感じです。

    ゲストさん

    スズキ カプチーノ

カプチーノの関連情報

カプチーノの最新モデル情報

新エンジンの搭載とATを追加

新開発のオールアルミ製ターボエンジンを搭載し、大幅な軽量化を実現。さらにAT車を新設定するとともに、電動パワステも標準装備された。外観では熱線吸収グリーンガラスの採用のほか、アルミホイールのデザインを変更した。(1995.5)

カプチーノについての最新記事

カプチーノ(埼玉県)を扱う注目販売店

  • エスティーエス 狭山店
    総合評価

    5

    エスティーエス 狭山店

    買取直販!厳選車両販売店♪遠方のお客様など、お電話やメールでご購入可能です!

    • スズキ カプチーノの掲載台数1
    • 総掲載数84
  • オートグリーン JU適正販売店
    総合評価

    4.9

    オートグリーン JU適正販売店

    JU適正販売店!認証整備工場有!中古自動車販売士在中!電車でお越しの方送迎致します

    • スズキ カプチーノの掲載台数2
    • 総掲載数11
  • セカンドライフ ビークル
    総合評価

    4.9

    セカンドライフ ビークル

    災害震災地域応援キャンペーン中!ご成約時、登録・輸送費用格安にて!

    • スズキ カプチーノの掲載台数2
    • 総掲載数13
  • タイセイオート
    総合評価

    4.9

    タイセイオート

    低価格ワゴン・コンパクトカーを充実取り揃え!クルマの綺麗さに自信あり!

    • スズキ カプチーノの掲載台数1
    • 総掲載数11