アバロン(トヨタ)の中古車・中古車情報

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トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S

トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S

支払総額 93.8万円
本体価格 87.0万円
トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T

トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T

支払総額 259万円
本体価格 249.5万円
トヨタ 86 2.0 GT

トヨタ 86 2.0 GT

支払総額 256.1万円
本体価格 248.8万円
トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD

トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD

支払総額 359.8万円
本体価格 343.6万円
トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD

トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD

支払総額 448.2万円
本体価格 435.0万円

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アバロンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • トヨタ アバロン

    総合評価

    5

    2013/03/28投稿

    エンジンの性能がよく加速もいいしスピードが出る車です

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

  • 走行性能がいい

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    パワフルな走りで室内の広さが十分あるので、長距離運転が楽です。

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

  • 安定した性能

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    小回りが利いてハンドリングが良く、とても運転しやすいです。

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

評価の低いレビュー・評判

  • 家族

    総合評価

    2

    2013/03/21投稿

    100%中60%

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

  • 燃費があまりよくないな…

    総合評価

    3

    2013/03/30投稿

    趣味性という点では低い点数になるのでしょうが、実用を考えれば100点以上をあげたくなります

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

  • 街乗りに

    総合評価

    3

    2013/02/24投稿

    テールの型や革シート、アメ車みたいな低速トルク重視のエンジンは、不満はないと思います。

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

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ヘッドなどライトの変更と燃費の向上

ヘッドライトをマルチリフレクタータイプに変更したのをはじめ、フロントバンパーやリアランプのデザイン、また内装色を変更した。また4ATに、登降坂変速制御システムを採用し、走行性能と燃費を向上させた。(1997.10)