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トヨタ
IV型 5速MT BOMEXエアロ RAYS16インチアルミ BLITZ車高調 柿本改マフラー 社外リヤウイング 前後タワーバー 社外LSD 社外ステアリング タイミングベルト交換済み
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5点
2013/10/28投稿
3点
2013/03/22投稿
NAエンジンをパワーアップ
2LのNAエンジンにバルブタイミング機構を採用し200psにアップさせた。また可変式リアスポイラーの採用をはじめ、5本スポークアルミホイール、3本スポークステアリングホイールを全車に装着した。(1997.12)
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