クラウン(堺市中区)の中古車・中古車情報

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トヨタ クラウン(大阪南部・堺市中区)の中古車

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トヨタ クラウン 2.8ロイヤルサルーン

トヨタ クラウン 2.8ロイヤルサルーン

支払総額 323万円
本体価格 305.0万円
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス

トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス

支払総額 349.9万円
本体価格 339.8万円
トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス

トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス

支払総額 439.8万円
本体価格 429.4万円
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス

トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス

支払総額 448万円
本体価格 438.0万円
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD

トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD

支払総額 324.8万円
本体価格 317.5万円

こちらの検索条件: 大阪南部の中古車 (12011台ヒット)

アウディ RS3セダン quattro RSデザインパッケージ

アウディ RS3セダン quattro RSデザインパッケージ

支払総額 615.6万円
本体価格 598.0万円
アウディ Q2 35 TFSI advanced

アウディ Q2 35 TFSI advanced

支払総額 378.1万円
本体価格 358.0万円
メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD

メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD

支払総額 418万円
本体価格 417.0万円
マツダ フレアワゴン 660 XG

マツダ フレアワゴン 660 XG

支払総額 148.8万円
本体価格 140.1万円
スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車

スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車

支払総額 99.7万円
本体価格 91.7万円
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お探しの車種でリースできるクルマ

360°画像付

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ヘッドアップディスプレイ/Pアシストパノラ

月額(60ヵ月リースの場合)

5 .87 万円

頭金
0

ボーナス払い
4.40万円(年2回)
年式
2019 (H31)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

埼玉県

坂戸市

クチコミ評価:-

NEW 8/12

  • セダン
  • 真珠白
カーセンサーリース オンライン相談可

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 黒本革 純正ナビ レーダークルーズ

只今セール開催中!自社ローン・GPSローン利用可能!只今セール開催中!自社ローン・GPSローン利用可能!

月額(24ヵ月リースの場合)

8 .82 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2018 (H30)
走行距離
9.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

枚方市

株式会社K-TAKE ケーテイク 枚方 セダン専門店

低価格挑戦中!修復歴無車ゼロ!認定中古車!OBD検査済!自社ローン・GPSローン可能!

クチコミ評価:-


クラウンの関連情報

クラウンの新着クチコミ

クチコミ件数323

腐っても鯛

腐っても鯛
総合評価

4

正直今の車にはない良さがあります。 ボディーのライン サイズ感、燃費(3Lの方が良い)乗りやすさ 購入時1万㎞の極上車を手にしましたが現在7万㎞まだまだ現役 慣らしが終わったみたいな感じです。 今…

スポーティさとラグジュアリー感を併せ持つ良い車です。

スポーティさとラグジュアリー感を併せ持つ良い車です。
総合評価

4

居住空間のラグジュアリー感に満足してます。 よく言えばバランスが取れてる。 走りとエンジン音はスカイラインの方が良かったかな。

必要

必要
総合評価

4

乗り心地も見た目もいい

クラウンの最新モデル情報

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)

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