10・1511.4~18km/L
内外装の変更とエンジンの変更
2LのFF車すべてに直墳ガソリンエンジンを搭載すると同時に、新たに2.2Lディーゼルターボを搭載。また外装ではフロントバンパー、リアコンビランプなどのデザインを、内装では室内色の変更を行った。(1997.12)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 94~145 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4600x1695x1410 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1587~2184 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
コロナプレミオ(97年12月~01年11月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 17.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
1044km ※10・15モード |
209.8万円 |
※10・15モード 17.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
1044km ※10・15モード |
199.8万円 |
※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
936km ※10・15モード |
191.8万円 |
※10・15モード 18km/L (60L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1080km ※10・15モード |
181.5万円 |
※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
936km ※10・15モード |
179.8万円 |
※10・15モード 18km/L (60L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1080km ※10・15モード |
169.5万円 |
※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
936km ※10・15モード |
174.8万円 |
※10・15モード 18km/L (60L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1080km ※10・15モード |
164.5万円 |
※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
936km ※10・15モード |
169.5万円 |
※10・15モード 18km/L (60L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1080km ※10・15モード |
159.2万円 |
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 194.4万円 |
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 185.1万円 |
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 189.1万円 |
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 179.8万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
217.6万円 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
756km ※10・15モード |
207.7万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
205.6万円 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
756km ※10・15モード |
195.7万円 |
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 217.2万円 |
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 211.9万円 |
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