10・1511～12.6km/L
各部の変更で乗り心地が向上
フロントグリル、バンパー、前後ランプのデザインが変更され、サイドターンランプ付きドアミラーなども標準装備となった。サスペンションのチューングや制振材の追加などによって乗り心地や静粛性も向上している。Sパッケージには多くの専用パーツが装着される。（2006.10）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 215～320 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4730x1775x1435/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2499～2994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
882km ※10・15モード |
275.1万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
770km ※10・15モード |
306.6万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
770km ※10・15モード |
279.3万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
770km ※10・15モード |
341.3万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
882km ※10・15モード |
247.8万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
882km ※10・15モード |
309.8万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
882km ※10・15モード |
297.2万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (70L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
826km ※10・15モード |
320.3万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (70L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
826km ※10・15モード |
362.3万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (70L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
826km ※10・15モード |
348.6万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
882km ※10・15モード |
278.3万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
770km ※10・15モード |
309.8万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
882km ※10・15モード |
265.7万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
770km ※10・15モード |
297.2万円 |
