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トヨタ
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4点
2017/09/11投稿
5点
2017/09/12投稿
4点
2023/05/06投稿
3点
2017/09/13投稿
2点
2024/06/27投稿
3点
2017/09/13投稿
メーカーの意向として、NBOXなどの超ハイトワゴンからの乗り換えをターゲットにしているようですが、軽とあまり変わらないと思います。正直なところステップアップするのであれば、ソリオやフリード等の方をおすすめします。やはりメーカー側も力不足を感じさせない対策はしているらしいのですが、アクセルを踏んだ量に対してスロットルを多めに開けているだけなので、単純にアクセルを多く踏んだのと同じです。意味がありません。悪口ばかりですが、もちろん良い所もあります。小さな限られた車体の中で余すとこなくスペースを有効活用している点では評価が高いです。一家に1台普通車があって、近場のみで使用するというセカンドカー的な使用方法では問題ないかと思います。
SOLIO派さん(福岡県)
トヨタ タンク
先進安全機能を搭載した新型タンク
トヨタが「タンク」を一部改良し、特別仕様車G“コージー エディション”を設定した。改良されたモデルには、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能や、夜間の歩行者を早期に発見するオートハイビームが標準装備され、先進安全装備のスマートアシストIIIが標準装備されている。また、前後方のコーナーセンサーも装備し、障害物を検知する機能が追加された。外板色には新たにファイアークォーツレッドメタリックが加わり、特別仕様車のG“コージー エディション”には撥水機能付きの専用シートや快適性向上のコンフォートパッケージやナビレディパッケージが装備され、内外装に上質なデザインが施されている。(2018.11)
5点
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