C-HR・その他の中古車・中古車情報

トヨタ C-HR その他(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV
  • II

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オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 認定中古車 ワンオーナー 点検整備記録簿 ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオナビ 全周囲カメラ ETC2.0 シートヒーター 18インチ純正アルミ

安心のトヨタ認定中古車☆当社下取りワンオーナー車☆当社では近隣府県(大阪・兵庫・京都・奈良・滋賀・和歌山)の方に販売を限らせて頂いております。

支払総額

219.5 万円

車両本体価格

209.0 万円

Aプラン
223.7万円
Bプラン
225.3万円
年式
2020(R02)
走行距離
0.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

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  • クロカン・SUV
  • II

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オンライン相談可 ディーラー保証

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ純正ナビ フルセグ ワンオーナー トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

☆選ぶなら、トヨタの安心中古車! 1年間無料保証付き大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の方でご来場により現車の確認ができる方に販売を限らせて頂きます。

支払総額

228.5 万円

車両本体価格

218.0 万円

Aプラン
229.1万円
Bプラン
234.3万円

通常
ローン価格

月々24,300

年式
2021(R03)
走行距離
4.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

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大阪府

枚方市

トヨタモビリティ新大阪(株) U-Car枚方山之上店

☆トヨタ認定中古車、サポカー、ぞくぞく入荷♪どうぞお気軽にご相談下さいませ♪☆

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ディーラー保証

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

ディスプレイオーディオ、フルセグTV、バックモニター、ETC、LEDヘッドランプ付♪

支払総額

219.1 万円

車両本体価格

206.8 万円

年式
2023(R05)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
その他AT

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熊本県

上益城郡

ネッツトヨタ熊本 AUTOMALL COLAS 御船店

2023年3月にコストコさんの横にオープンいたしました☆彡

クチコミ評価:-

ネッツトヨタ熊本 AUTOMALL COLAS 御船店
  • クロカン・SUV
  • II

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ディーラー保証

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

『TOYOTA認定中古車』衝突回避支援システム&ETC&バックモニターを搭載!是非ご覧ください♪

支払総額

225.5 万円

車両本体価格

214.9 万円

Aプラン
225.9万円
Bプラン
226.8万円

残価
ローン価格

月々28,400

年式
2020(R02)
走行距離
5.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
その他AT

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愛知県

岡崎市

愛知トヨタ 大樹寺店

愛知トヨタの中古車なら、買った後も安心!走行距離無制限の1年間無償保証付き!

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車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 G-T BSM 全周囲カメラ フルエアロ

支払総額

277.9 万円

車両本体価格

268.0 万円

通常
ローン価格

月々27,500

年式
2020(R02)
走行距離
0.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

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山形県

鶴岡市

クチコミ評価:-

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ディーラー保証

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

支払総額

189.6 万円

車両本体価格

179.0 万円

Aプラン
190.6万円
Bプラン
195.8万円
年式
2019(R01)
走行距離
7.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

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茨城県

石岡市

クチコミ評価:-

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ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 

支払総額

249.6 万円

車両本体価格

239.0 万円

年式
2021(R03)
走行距離
4.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
その他AT

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茨城県

牛久市

クチコミ評価:-

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オンライン相談可 ディーラー保証

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

支払総額

229.2 万円

車両本体価格

218.9 万円

Aプラン
229.8万円

通常
ローン価格

月々24,800

年式
2020(R02)
走行距離
4.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

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オンライン相談可 ディーラー保証

トヨタ

C-HR C-HR S-T LEDパッケージ 

支払総額

203.9 万円

車両本体価格

192.5 万円

Aプラン
204.5万円
Bプラン
211.8万円

通常
ローン価格

月々20,100

年式
2019(H31)
走行距離
5.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
その他AT

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オンライン相談可 ディーラー保証

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルコン LED スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

支払総額

291.9 万円

車両本体価格

279.0 万円

Aプラン
310.9万円
Bプラン
311.1万円
年式
2023(R05)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

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ディーラー保証

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ハンズフリー

支払総額

280.9 万円

車両本体価格

270.6 万円

通常
ローン価格

月々36,500

年式
2020(R02)
走行距離
3.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

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C-HRに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 振り返って見てしまうスタイリングの良さ

    総合評価

    5

    2017/09/13投稿

    スタイリングが気に入り購入してから、最近の車の技術進歩に驚いています。私はフランス車やイタリア車といった、いわゆるラテン車ばかりを乗り継いできましたので、特に最新のハイブリッドカーの技術やトヨタセーフティセンスといった安全技術には感動すらしております。ディーラーで最初に見た時には、デザインが凝りすぎて、あざとくと言っては失礼ですが、逆にあまり惹かれなかったのも事実です。でも、何度も眺めているうちに、今では振り返って目で追ってしまうほどに気に入っている不思議な車です。ちなみに私の過去の車歴はプジョーやアルファロメオが多いのですが、その中でも一番のお気に入りはアルファロメオスパイダーでした。でも、信頼性や燃費等を総合的に見れば、今のトヨタ車は間違いなく人にも薦められる良い車です。

    ジーコさん(愛知県)

    トヨタ C-HR

  • 50代からの車

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    出会いがショッピングセンターというのが初めてでしたがとても気に入ってます。ハイブリッドなので燃費も良いのがいいですね。国産車なので各種センサーの信頼性もバッチリです。外車からの乗り換えですが今の所全く不満はありません。本当に購入して良かったと思っています。

    こだわってます2017さん(長野県)

    トヨタ C-HR

  • 万人ウケする車

    総合評価

    4

    2019/06/14投稿

    満足しています。

    33GTRさん(北海道)

    トヨタ C-HR

評価の低いレビュー・評判

  • デザインだけ

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    販売戦略からSUVといいつつクロスオーバーでスポーティ感を出したかったというのはわかるが、どれも中途半端で非常に残念。走行モード(スポーツ・ノーマル・エコ)もボタン一つで切り替えられものではなくドライバビリティも低い。動力性能からハンドリングどれをとっても運転が特に楽しいわけでもなく良くも悪くもプリウスなんだなと感じる。また立体駐車場に合わせたと見られる車高も結果的に恩恵は低く居住性が失われただけのデメリットになっているだけ。最後に価格。TSSPによって最高性能の安全性が担保される代わりに高いのかもしれないがコスパは悪すぎる。

    ジュ・バンボンさん(広島県)

    トヨタ C-HR

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車両価格の改定と同時に特別仕様車を設定

メーカー希望小売価格が見直されるのと同時に、特別仕様車「G モード ネロ セーフティ プラスIII」「G-T モード ネロ セーフティ プラスIII」が設定された。(2022.8)

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