940エステート(三重県)の中古車・中古車情報

ボルボ 940エステート(三重県)の中古車

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ボルボ 940エステート クラシック

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支払総額 146.6万円
本体価格 128.0万円
ボルボ 940エステート クラシック

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支払総額 137.4万円
本体価格 128.0万円
ボルボ 940エステート クラシック

ボルボ 940エステート クラシック

支払総額 199.8万円
本体価格 179.8万円
ボルボ 940エステート GLE

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支払総額 168万円
本体価格 148.0万円
ボルボ 940エステート クラシック

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支払総額 129.5万円
本体価格 109.8万円

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ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング

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支払総額 127.5万円
本体価格 119.8万円
トヨタ シエンタ 1.5 G

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支払総額 169.9万円
本体価格 155.5万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z

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支払総額 312.7万円
本体価格 303.1万円
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ

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支払総額 152.6万円
本体価格 139.4万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II

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支払総額 219.9万円
本体価格 215.5万円

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940エステートに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 相棒

    総合評価

    5

    2022/01/09投稿

    15年、22万キロを超えて、中身はだいぶ入れ替わっているけれど、直し続けても乗り続けたい車。構造が現代車に比べて複雑ではないのでカスタマイズもしやすいのが魅力。 車中泊だって183cmでも楽々! 維持費も馬鹿みたいにはかからない、仕事にも嫌みにならない、あらゆるシーンで使える良き相棒です。

    KENさん(東京都)

    ボルボ 940エステート

  • 古き良き北欧

    総合評価

    5

    2017/09/11投稿

    にゆられるようなゆったりと安定した乗り心地。街中では重いアクセルのせいか、もつさりと言うか堂々と重々しくと言うか、非常にゆっくりとした立ち上がり。一方、高速ではブレない直進性の高い安定した走り。 総じて全く飛ばす(スピードを出す)気にならない。3点式シートベルトを世界で初めて採用したメーカーらしく、同乗者にとってはそうした面でも安心して乗れる車。

    toru1019さん(千葉県)

    ボルボ 940エステート

  • 便利に使える

    総合評価

    4

    2013/03/22投稿

    汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ

    ゲストさん

    ボルボ 940エステート

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940エステートの最新モデル情報

価格改定やエンジン出力を向上

電動ドアミラーなどを標準装備とするなど、装備の充実を図りながら前年モデルに比べ、-15万円の価格設定となった。また、ターボモデルでは、前年モデルから25馬力アップの190psとするなど、各グレードの出力向上が図られた。(1994.9)

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  • デイリーズオートサービス
    総合評価

    5

    デイリーズオートサービス

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    • ボルボ 940エステートの掲載台数1
    • 総掲載数8