年式
2020
(R02)
走行距離
0.7
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
2025(R07)
年11月
地域
東京都/23区
保証
付き / 3ヵ月 / 3,000km
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営業時間
10:00～19:00
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： ＣＯＬＬＥＺＩＯＮＥ Ｃｏ．，Ｌｔｄ
住所：東京都世田谷区等々力７－２－３２
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| 発売年月 | 19(R01)/10 | ホイールベース | 2310mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4060×1740×1240(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 1 | 車両重量 | 1150/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | －×－×－(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | 12（km/L） | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 不明 |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：4
品質：5
この度は、ありがとうございました。 主に妻が使用するクルマ、ということから今回ミトを購入する運びとなりましたが、通常だとなかなかないような至れり尽くせりのホスピ… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：4
2016年購入後、経年劣化の修理を重ねまだ現役です。1度直してしまえば非常に強い車だと思います。 スタイルに惚れ込み購入し今でも全く後悔がありません。 印象的だ… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：4
いつかは乗りたい!と思っていた旧型チンクエチェント、なかなかいいものに出会えずにいましたが、こちらで車体が美しく、走りも申し分ない、とても状態のいいチンクエに出… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
在庫車両の状態がどれも良くお店の雰囲気がすばらしい。12年ぶりに再びアルファロメオを購入するためと妻といくつか外車の中古車屋さんを回りました。他の中古車屋さんは… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：0
品質：4
意中の車があったので見に行くことにしました。 事前に連絡をしておいたためピカピカ状態で見ることが出来たけど、これが出来てない店って意外とあると思います。 スタッ… 続きを読む
5点
接客：4
雰囲気：5
アフター：0
品質：5
気持ちのよい購入となりました。売って終わりではないという姿勢が嬉しく思いました。今後ともよろしくお願いします。 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：0
品質：5
珍しい車であるため、遠方より見に行きましたが、近くまでの送迎もしてくれ、また、購入前の付属品の取り付けなども親身に相談に乗っていただきうれしかったです。 続きを読む
4点
接客：4
雰囲気：4
アフター：4
品質：4
前車１５６V６が１５万ｋｍを超え、手が掛かり始めた為、GTAを物色しておりましたが、なかなか条件に合うものが見つからず、時期を逸してしまったかと思っておりました… 続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：4
ちょとした車好きでも１発で車種名を言える人は少ないのではないでしょうか。全く知らない人はスーパーカーの類だと勘違いします。プレミア感からリセールバリューがとても…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
車検も高くないし、別に壊れないし、見た目はかっこいいし、誰がこの車に文句がありますか？笑続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
今時珍しい個性豊かなスポーツカー。 ＮＤベースでエンジンは、FIAT製だが足回りのチューニングなど、チューナー次第でここまで味付けが変わるのかと感心する。 スポ…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
欲しいと思ったら買え。 悩む様なら買うな。 気が付いたら買っていた、そんなオーナーにハマる車。続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：0
純粋に運転を楽しむためのクルマといえます。 それ以外の要素を排除しています。 荷物、、とか乗り心地、、とか頭の片隅をよぎった人は、別のクルマを探しましょう続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
私の場合は運転してて楽しいって事だけわかります。なので車が好きな人は全然問題なく乗れると思います。乗るならMTをお勧めします。 続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
単にオープンカーに憧れるなら、ロードスターの方がいいと思う。癖の強さを受け入れる度量がないと難しい車。そう、この車は中級車以上の腕のある人向け。はまれば、本当に…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
休日に趣味で乗るクルマとしてはコストパフォーマンスは最高だと思います。この価格で充分にスポーツカーです。ほぼオープンで走りますが風巻き込みも全然気にならず爽快感…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：0
ロードスターの兄弟車かと思いきや、マツダとアバルトの共同開発とのこと。 ロードスターに乗ったときに気になったブレーキローターの奥のバックプレートの不自然な大きさ…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
アバルト124スパイダーの価格は388万円ですがマツダ・ロードスターに対してターボエンジン、ビルシュタイン製サスペンションキット、ブレンボ製ブレーキキット、機械…続きを読む
4.8点
接客：4.8
雰囲気：4.8
アフター：4.4
品質：4.4
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住所： 東京都世田谷区等々力７－２－３２
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