総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
言わずと知れたFRのスポーツカー。良い点気になった点ともに色々ありますがいい意味で「ちょうど良い」スポーツカーです。もっとスパルタンに出来た部分は間違いなくあっ…続きを読む
投稿日:2023年11月04日
投稿者:NORIさん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
運転の楽しさを満喫するにはもってこいの車でとても気に入りました。
クラッチがやや重めでサスが固いので、日常使いよりも休日のレジャー用途主体に向いてると思います…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:ぴえろさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
道具としての素晴らしさは前に乗っていたレガシィB4の方が数段上でしたが、ニヤニヤしながら運転してるのはこのBRZです。
6ATなので、今後サーキット走行をす…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:のりたまさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
スポーツタイプの車にしては前部シートの居住性は悪くないと思います。低いので乗り降りはしにくいですね。後ろはちょっとすわれそうにないと思います。着座位置が低い…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:pesaruさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
やはりこの車を買うならオートまではなくマニュアルを選んでチャレンジしてほしいと思います。
運転する楽しみとはこういう事かと買って良かったと思うと思います。
荷物…続きを読む
投稿日:2017年09月13日
投稿者:ガーくんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
2ドアクーペなので実用性は低いですが、独身なら間違いなく「買い」です。
スポーツドライビングを学ぶにはもってこいの逸材です。
操作性も思いの外よく、初めてなのに…続きを読む
投稿日:2017年09月12日
投稿者:レポートMさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
細かなところでは色々不満があるかもしれないですが、それを十分に凌駕するハンドリング、素直に運転していて楽しいと感じることの出来るクルマだと思います。現在ではFR…続きを読む
投稿日:2017年09月08日
投稿者:しののめさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
やはりドライビングを楽しみたいと思わせる、くるまなのでマニュアルがおススメ。
オプションを考えると86よりBRZがおススメかと思います。
ひとによっては車内が狭…続きを読む
投稿日:2017年09月07日
投稿者:とり.さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
本当にかっこいい車。私が子供の頃から探し求めていた理想の車とでもいいましょうか、大変満足しております。
日本でもドイツのアウトバーンのように速度無制限の道路があ…続きを読む
投稿日:2016年10月12日
投稿者:ケンジ317さん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
後方視界以外は概ね扱いやすく、それでいて走りの楽しさを演出してくれる車だと思う。一方で無茶に扱えば無理な反応も返ってくる。現行車の中では練習にもってこいの一台か…続きを読む
投稿日:2016年10月06日
投稿者:licoriceさん